EN R260 R350HT корыч рельс | Югары ныклыктагы тимер юл рельслары | Экспорт сыйфаты
EN R260 / R350HTКорыч рельслартимер юл рельслары, сәнәгать рельслары һәм авыр йөк ташу өчен яраклы нык рельслар. EN 13674 стандарты буенча, рельслар югары сыйфатлы эшләү, озак хезмәт итү һәм хәтта авыр йөкләнеш астында да ышанычлы куркынычсызлык өчен камиллеккә ирешү максатыннан җитештерелгән.
| Стандарт | Дәрәҗә | Рельс төре | Авырлык (кг/м) | Озынлык (м) | Баш киңлеге (мм) | Аяк киңлеге (мм) | Биеклек (мм) |
| EN 13674 | R260 | Яссы Төп / Виньоль | 30–60 | 12–25 | 65–75 | 125–140 | 130–150 |
| EN 13674 | R350HT | Яссы Төп / Виньоль | 45–75 | 12–25 | 70–80 | 130–150 | 140–160 |
| Дәрәҗә | C (%) | Мин (%) | Si (%) | P (%) | S (%) | Кр (%) |
| R260 | 0.60–0.75 | 0.60–1.00 | 0.20–0.35 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.20–0.35 |
| R350HT | 0,70–0,85 | 0.70–1.10 | 0,25–0,40 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0,25–0,45 |
| Дәрәҗә | Йөгерүчәнлек ныклыгы (МПа) | Сузылу көче (МПа) | Озынлык (%) | Катылык (HB) |
| R260 | 260 | 370–470 | 16–22 | 220–280 |
| R350HT | 350 | 480–620 | 14–18 | 280–350 |
Югары ныклык һәм ныклык Озак хезмәт итү вакыты
ISO сертификатлы һәм EN 13674 стандартына туры килә
Тупас куллану һәм сәнәгать максатларында куллану өчен яраклы
Югары ныклык һәм тузуга чыдамлык өчен махсус химик состав
Төрле озынлыкларда, авырлыкларда һәм профильләрдә бар, бу куллануны җиңеләйтү өчен мөмкинлек бирә!
1. Чимал әзерләү
Сыйфатлы корычтан эшләнгән бизәкләрне яки чәчәкләрне сайлагыз.
Химик составны һәм кимчелекләрне тикшерегез
2. Җылыту һәм прокатлау
Мичтә запчастьларны җәю температурасына кадәр җылытыгыз.
КАЙНАР ПРОКАТЛАУ: Корыч запчасть прокат станы аша югары сыйфатлы рельска (25 кг/м - 60 кг/м) кайнар рәвештә прокатлана.
3. Суыту һәм турылау
Тиешле катылык һәм ныклык өчен контрольдә тотылган суыту.
Рельсларны кирәкле үлчәмнәргә кадәр ялтырату, кирәк булганда рельсларны турылау.
4. Кисү һәм эшкәртү
Рельсларны зурлыктагыча кисегез (гадәттә 12-25 м).
Рельс башын, аякларын һәм веб-өслекләрен тәмамлау
5. Сыйфат тикшерүе
Корычның механик үзлекләрен (сыгылмалылык, тартучанлык, катылык) тикшерегез.
Зурлыкларны һәм өслек сыйфатын үлчәгез.
Кирәк булса, NDT үткәрегез.
6. Упаковка һәм җибәрүгә әзерлек
Рельсларны бәйләмнәр белән бәйләгез, саклагыч капкачлар өстәгез.
Экспорт өчен генә су үткәрми торган төргәк белән каплагыз.
Китерү яки җибәрү өчен йөк "
Йөк һәм пассажир поездлары өчен тимер юллар төзелеше
Тау сәнәгате, портлар һәм складлар өчен сәнәгать тимер юллары
Логистика һәм сәнәгать мәйданчыкларында материалларны эшкәртү өчен югары йөк күтәрә торган рельслар
Гамәлдәге рельсларны яңарту һәм хезмәт күрсәтү
Куркынычсыз ташу өчен агач яки корыч тартмалардагы рельслар
Су үткәрми торган пленка белән ерак араларга ташу һәм диңгез йөк ташу
Йөк төягәндә/бушатканда зыян килмәсен өчен очларында пластик яки металл капкачлар
Күзәтү ярдәмендә сатып алучының чыганак портына китерү мөмкин
Барлык китерүләр өчен тулы MTC
1. EN R260 һәм R350HT рельслары нәрсә ул?
Алар Европа тимер юл тимер юллары стандартлары буенча классификацияләнгән корыч сыйфаты класслары. R260 стандарт пассажир һәм йөк юллары өчен тәкъдим ителә, ә R350HT - авыр йөк ташу өчен яраклы югары ныклыктагы рельс. Икесе дә EN 13674 стандартына туры килә.
2. Төп куллану өлкәләре нинди?
Тимер юл(пассажир һәм йөк), шахталарда, портларда һәм заводларда сәнәгать рельслары; логистика һәм сәнәгать парклары өчен авыр транспорт рельслары; урнаштырылган рельсларны карап тоту һәм алыштыру.
3. Ничек заказ бирергә һәм экспортларга?
Тимер юл экспорты өчен MTC сертификаты таләп ителә, ә төргәкләү халыкара стандартларга туры килергә тиеш (тутыру, су үткәрми торган төргәк, капкачлар). Заказ үрнәкләрен әзерләү вакыты 7-14 көн, ә күпләп заказ бирү вакыты 3-6 атна. Зинһар, бәя алу өчен безнең сату командасы белән элемтәгә керегез.












