Авыр сәнәгать тимер юл трассасы кулланылган тимер юл корыч тимер юл трассасының төп компоненты Q275 20Mnk тимер юл корыч
Корыч рельслар гадәттә 30 фут, 39 фут яки 60 фут озынлыкта җитештерелә, гәрчә озын проектлар махсус проектлар өчен дә ясалырга мөмкин.Тимер юлларда кулланылган корыч тимер юлның иң таралган төре яссы нигезле һәм ике почмаклы яссы тимер юл дип атала."Пунтаж" дип аталган тимер юлның авырлыгы тимер юл линиясенең таләпләренә карап үзгәрә.
Корыч рельс җитештерү процессы берничә адымны үз эченә ала, шул исәптән:
- Чимал әзерләү: Корыч рельс җитештерү чималны сайлау һәм әзерләүдән башлана, гадәттә югары сыйфатлы корыч билетлар.Бу билетлар тимер рудасыннан һәм известьташ һәм кок кебек башка өстәмәләрдән ясалган, алар эретелгән тимер чыгару өчен шартлау мичендә эриләр.
- Даими кастинг: Эретелгән тимер өзлексез кастинг машинасына күчерелә, анда формаларга куялар, озын өзлексез чыбыклар ясыйлар.Бу билетлар гадәттә турыпочмаклы формада һәм тимер юл җитештерү процессы өчен башлангыч материал белән тәэмин итәләр.
- Atingылыту һәм әйләндерү: Билетлар мичтә температурада җылытыла, аларга җиңел формалашырга һәм әйләндерергә мөмкинлек бирә.Аннары алар тегермән тегермәннәре аша узалар, алар кирәкле тимер юл профиленә билетларны формалаштыру өчен зур басым ясыйлар.Роллинг процессы әкренләп рельска формалаштыру өчен, тегермән тегермәннәре аша узуны берничә тапкыр кабатлый.
- Суыту һәм кисү: әйләндерү процессыннан соң рельслар суытыла һәм кирәкле озынлыкка киселә.Алар, гадәттә, 30 фут, 39 фут яки 60 фут озынлыкка кисәләр, гәрчә озын проектлар махсус проектлар өчен дә ясалырга мөмкин.
- Инспекция һәм дәвалау: әзер рельслар сәнәгать стандартларына һәм спецификацияләренә туры килүен тикшерү өчен катгый тикшерү узалар.Рельсларның сыйфатын һәм бөтенлеген тикшерү өчен үлчәмле үлчәүләр, химик анализ, механик тест кебек төрле тестлар үткәрелә.Теләсә нинди кимчелекләр яки кимчелекләр ачыклана һәм аларга игътибар итәләр.
- Faceир өстендә эшкәртү: рельсларның ныклыгын һәм коррозиягә каршы торуын арттыру өчен, алар өстән эшкәртү процессларын үтәргә мөмкин.Бу коррозиягә каршы буяу яки гальванизация кебек саклагыч капламалар куллануны үз эченә ала, дат һәм коррозияне булдырмас өчен, рельсларның гомер озынлыгын озайта ала.
- Соңгы инспекция һәм төрү: Рельслар эшкәртелгәннән соң һәм соңгы инспекцияне узгач, алар тимер юл төзелешенә ташу өчен җентекләп төрелгән.Пакетлар рельсларны транзит вакытында булган зыяннан саклау өчен эшләнгән.
Үзенчәлекләр
Корыч рельслар тимер юл трассаларының мөһим компоненты һәм берничә төп үзенчәлеккә ия:
1. Көч һәм ныклык: Корыч рельслар югары сыйфатлы корычтан эшләнгән, бу аларга искиткеч көч һәм ныклык бирә.Алар авыр йөкләргә, даими йогынтыга, экстремаль һава торышына каршы тору өчен эшләнгән, зур деформация яки зыян китермичә.
2. Loгары йөк күтәрү сыйфаты: Корыч рельслар поездларның авырлыгын һәм аларның йөкләрен тәэмин итү өчен эшләнгән.Алар авыр йөкләрне эшкәртә ала һәм авырлыкны тигез итеп тарата ала, юлның бозылуы яки деформация куркынычын киметә.
3. Киемгә каршы тору: Корыч рельсларның киемгә һәм абразиягә каршы торуы зур.Бу бик мөһим, чөнки поездлар рельсларда гел йөриләр, сүрелү һәм вакыт узу белән тузалар.Тимер юл җитештерүдә кулланылган корыч, киемгә каршы тору һәм озак вакыт дәвамында формасын саклап калу өчен махсус сайланган.
4. ensionлчәмле төгәллек: Корыч рельслар каты үлчәмле толерантлык өчен җитештерелә, тимер юл буыннары, кроссовкалар һәм бәйләүчеләр кебек башка тимер юл компонентлары белән туры килүен һәм шома эшләвен тәэмин итү өчен.Бу поездларның трассаны бертуктаусыз хәрәкәт итү мөмкинлеген бирә һәм ватылу яки өзелү куркынычын киметә.
5. Коррозиягә каршы тору: Корыч рельслар еш кына саклагыч капламалар белән эшкәртелә яки коррозиягә каршы торуларын көчәйтү өчен гальванизация уза.Бу аеруча югары дымлы, коррозив мохит яки суга тәэсир иткән өлкәләрдә бик мөһим, чөнки коррозия рельсларны зәгыйфьләндерә һәм аларның структур бөтенлеген бозырга мөмкин.
6. Озын гомер: Корыч рельсларның озын хезмәт вакыты бар, бу тимер юл инфраструктурасының гомуми чыгым эффективлыгына ярдәм итә.Дөрес хезмәт күрсәтү һәм периодик тикшерүләр белән корыч рельслар алыштырылыр алдыннан берничә дистә ел дәвам итә ала.
7. Стандартлаштыру: Корыч рельслар сәнәгать стандартлары һәм Америка Тест һәм материаллар җәмгыяте (ASTM) яки Халыкара тимер юллар берлеге (UIC) кебек оешмалар билгеләгән спецификацияләр буенча җитештерелә.Бу төрле җитештерүчеләрнең корыч рельсларын җиңел алыштырып, булган тимер юл системаларына интеграцияләүне тәэмин итә.
Заявка
Корыч рельслар, беренче чиратта, тимер юл трассаларын төзү өчен кулланыла, поездларга пассажирларны һәм товарларны эффектив ташырга мөмкинлек бирә.Ләкин, аларның тагын берничә кушымтасы бар:
1. Трамвай һәм җиңел тимер юл системалары: трамвай һәм җиңел тимер юл системаларында транспорт тәгәрмәчләрен билгеләнгән юл буенча алып бару өчен корыч рельслар кулланыла.Бу системалар гадәттә шәһәр өлкәләрендә очрый һәм шәһәрләр һәм шәһәрләр эчендә транспорт белән тәэмин итә.
2. Индустриаль һәм тау юллары: Корыч рельслар авыр җиһазлар һәм материаллар ташуга булышу өчен заводлар яки тау казу урыннары кебек сәнәгать шартларында кулланыла.Алар еш кына складларда яки ишегалдында урнаштырыла, төрле эш станцияләрен яки саклау урыннарын тоташтыра.
3. Порт һәм Терминал юллары: Йөк хәрәкәтен җиңеләйтү өчен портларда һәм терминалларда корыч рельслар кулланыла.Алар судноларга һәм контейнерларга йөкләү һәм бушату өчен докларга яки саклау урыннарына куелган.
4. Тема парклары һәм роллер костерлары: корыч рельслар роллер һәм башка күңел ачу паркларының аерылгысыз өлеше.Алар трассаның структурасын һәм нигезен тәэмин итәләр, йөрешләрнең куркынычсызлыгын һәм шома эшләвен тәэмин итәләр.
5. Конвейер системалары: Корыч рельслар конвейер системаларында кулланылырга мөмкин, алар төрле тармакларда товар яки материалны билгеле юл буенча ташу өчен кулланыла.Алар конвейер каешлары эшләсен өчен ныклы һәм ышанычлы юл бирәләр.
6. Вакытлы юллар: Корыч рельслар төзелеш мәйданнарында яки техник проектлар вакытында вакытлыча трассалар буларак кулланылырга мөмкин.Алар авыр техника һәм җиһазлар хәрәкәтенә мөмкинлек бирә, төп җиргә зыян китермичә нәтиҗәле эшләүне тәэмин итә.
Параметрлар
| Сыйфат | 700 / 900A / 1100 |
| Тимер юл | 95 мм яки клиент таләпләре |
| Түбән киңлек | 200 мм яки клиент таләпләре |
| Веб калынлык | 60 мм яки клиент таләпләре |
| Куллану | Тимер юл казу, архитектура бизәлеше, структур торба ясау, Гантри кран, поезд |
| Икенче яки юк | Икенчел булмаган |
| Толерантлык | ± 1% |
| Тапшыру вакыты | 15-21 көн |
| Озынлык | 10-12м яки клиент таләпләре |
| Түләү срокы | Т / Т 30% Депозит |
Детальләр
1. Сезнең бәяләр нинди?
Безнең бәяләр тәэмин итүгә һәм башка базар факторларына карап үзгәрергә мөмкин.Сезнең компания контактыннан соң яңартылган бәяләр исемлеген җибәрербез
өстәмә мәгълүмат алу өчен.
2. Сездә минималь заказ саны бармы?
Әйе, без барлык халыкара заказларның даими минималь заказ күләмен таләп итәбез.Әгәр сез сатырга телисез, ләкин бик аз күләмдә, безнең сайтны карагыз
3. Сез тиешле документлар китерә аласызмы?
Әйе, без күпчелек документлар бирә алабыз, шул исәптән анализ сертификатлары.Страховка;Кирәк булганда килеп чыгышы һәм башка экспорт документлары.
4. Куркынычсызлыкның уртача вакыты нинди?
Samрнәкләр өчен әйдәп бару вакыты якынча 7 көн.Масса-күләм җитештерү өчен, әйдәп бару вакыты 5-20 көннән соң.Башлангыч вакыт кайчан эффектив була
(1) без сезнең депозитны алдык, һәм 2) сезнең продуктлар өчен соңгы рөхсәтегез бар.Әгәр дә безнең әйдәп баручы вакыт сезнең срок белән эшләмәсә, зинһар, сату белән таләпләрегезне арттырыгыз.Барлык очракларда да без сезнең ихтыяҗларыгызны канәгатьләндерергә тырышырбыз.Күпчелек очракта без моны эшли алабыз.
5. Сез нинди түләү ысулларын кабул итәсез?
30% алдан T / T, 70% FOB-та җибәрү алдыннан булачак;30% алдан T / T, 70% CIF-та BL төп копиясенә каршы.
-
Яхшы бәя 20 мм калын D2 1.2379 K110 углерод коралы ...
-
Astm A36 Q235 A992 / 50W A572 Кайнар ролл структурасы ...
-
Китай Корыч U тибы 400 * 100 400 * 125 400 * 170 100м ...
-
Кытай тәэмин итүчесе төп материал салкын ролик Z S ...
-
ASTM A36 A53 GB Q235 Q345 Тигез L формадагы углерод ...
-
Яхшы бәя фатир бар бәясе йомшак корыч яхшы ...
