Иң соңгы кайнар җәелгән корыч катушкалар инвентаризациясенең спецификацияләрен һәм зурлыкларын белегез.
S235JR Кайнар җәелгән корыч катушкасы | EN 10025 Конструкцияләр өчен углеродлы корыч катушкасы
| Материал стандарты | Уңыш бирү көче |
| S235JR Кайнар җәелгән корыч катушка | ≥235 МПа |
| Үлчәмнәр | Озынлык |
| Калынлыгы: 1,5 – 25 мм, Киңлеге: 800 – 2000 мм, Катушка авырлыгы: 3-50 тонна | Складта бар; шәхси заказ буенча ясалган озынлыклар да бар |
| Үлчәмле толерантлык | Сыйфат сертификациясе |
| Калынлыгы:±0,15 мм – ±0,30 мм,Киңлек:±3 мм – ±10 мм | ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek өченче як тикшерү отчеты |
| Өслек бизәлеше | Кушымталар |
| Кайнар җәелгән, маринадланган, майланган; дат басуга каршы каплау өстәмә рәвештә кулланырга мөмкин | Төзелеш, күперләр, басым савытлары, корыч конструкцияләр |
S235JR HR корыч катушкасы– Химик состав (Кайнар җәелгән корыч катушкасы)
| Элемент | Гадәти эчтәлек (%) |
| Углерод (C) | ≤ 0.17 – 0.20 |
| Марганец (Mn) | 1.4 |
| Фосфор (P) | ≤ 0,035 |
| Күкерт (S) | ≤ 0,035 |
| Кремний (Si) | ≤ 0.40 |
| Азот (N) | ≤ 0,012 |
| Бакыр (Cu) | ≤ 0,55 (ихтыярый) |
S235JR Кайнар җәелгән корыч катушка– Механик үзенчәлекләр (Кайнар җәелгән корыч катушкасы)
| Милек | Гадәти кыйммәт |
| Уңышлылык көче (ReH) | ≥ 235 МПа |
| Сузылу көче (Rm) | 360 – 510 МПа |
| Озынлык (A5) | ≥ 26% |
| Бәрелү энергиясе (Charpy V, 20°C) | 27 J |
Искәрмәләр:
- Кайнар җәелгән катушка бер төрле калынлык һәм яхшы өслек сыйфатын тәэмин итә.
- Конструкция, төзелеш, җитештерү һәм сәнәгать кушымталары өчен яраклы.
- Эретеп ябыштырырга һәм формалаштырырга мөмкин, бу аны инженерлык проектлары өчен универсаль итә.
Уң яктагы төймәгә басыгыз
| Кушымта | Гадәти кулланылыш |
| Төзелеш | Рамкалар, балкалар, колонналар, идән террасалары, бина терәкләре |
| Күперләр | Конструкция элементлары, тоташтыру пластиналары, катылык бирүчеләр, ныгыту пластиналары |
| Корыч конструкцияләр җитештерү | H-нурлар, почмаклар, каналлар, пластиналар, кисемтәләр |
| Машиналар | Җиһаз нигезләре, машина рамнары, монтажлау терәкләре |
| Эшкәртү хезмәтләре | Плиталарны кисү, бөкләү, эретеп ябыштыру, штамплау |
| Сәнәгать җиһазлары | Платформалар, машина корпуслары, урнаштыру кронштейннары |
| Инфраструктура | Автомагистральләр, тимер юллар, муниципаль эшләр |
| Кораблар төзү һәм контейнерлар | Корпус конструкцияләре, контейнер рамнары, идән |
1) Филиал офисы - испан телендә сөйләшүче ярдәм, таможняда ярдәм һ.б.
2) Складта төрле зурлыктагы 5000 тоннадан артык товар бар
3) CCIC, SGS, BV һәм TUV кебек абруйлы оешмалар тарафыннан тикшерелгән, стандарт диңгезгә яраклы төргәк белән
1. Күпләп йөк ташу
Зур күләмле йөк ташу өчен идеаль. Корыч катушкалар турыдан-туры судноларга урнаштырыла. Таймый торган капламалар катушкалар астында урнашкан, агач клиннар яки металл чыбыклар катушкалар арасындагы араларны ныгыта, ә брезентлар яки дат басуга каршы май саклагычлары коррозиядән саклый.
Уңай яклары: Югарырак йөк күтәрүчәнлеге, экономияле.
Искәрмә: Махсус күтәрү кораллары кирәк. Ташу вакытында конденсация һәм өслек сыдырылуларын булдырмас өчен саклык чараларын күрегез.
2. Контейнерлы йөкләр
Кечкенә һәм уртача заказ күләме өчен яраклы. Һәрбер катушка аерым су үткәрми торган һәм дат басуга каршы төргәк белән капланган; дымны өстәмә контрольдә тоту өчен корыткычлар савытлар эченә урнаштырылырга мөмкин.
Уңай яклары: Продукцияне бик яхшы саклау, йөкне җиңел эшкәртү.
Кимчелекләр: Гомуми чыгымнар югарырак, кулланыла торган контейнер мәйданы кимегән.
Без ышанычлы һәм тулы логистик ярдәм күрсәтү өчен Maersk, MSC һәм COSCO кебек эре йөк ташу линияләре белән озак вакытлы эшлекле мөнәсәбәтләр саклыйбыз.
Безнең эшчәнлегебез тулысынча ISO 9001 сыйфат белән идарә итү системасына туры килә. Без һәр этапта, төрү материалларын алудан алып транспорт белән тәэмин итүгә кадәр, сыйфатны катгый күзәтчелек астында тотабыз.
1. Нәрсә улS235JR кайнар җәелгән корыч катушка?
S235JR - EN 10025‑2 углеродлы конструкция корычы. Ул гомуми конструкция һәм җитештерү эшләре өчен ышанычлы эретеп ябыштыру, эшкәртү һәм механик ныклыкка ия.
2. S235JR нинди стандартларны үти?
EN 10025‑2 стандарты буенча җитештерелгән. Химик һәм механик үзлекләрне тикшерү өчен MTC һәм тикшерү документлары бар.
3. S235JR корыч катушкасының типик кулланылышы?
Корыч конструкцияләр, балкалар, колонналар, кронштейннар, рамнар, машина детальләре, саклау блоклары һәм гомуми җитештерү.
4. S235JR эретеп ябыштыру өчен яраклымы?
Әйе. Түбән углеродлы состав яхшы эретеп ябыштыру мөмкинлеге бирә. Эретеп ябыштыру параметрларын пластина калынлыгына һәм проект шартларына нигезләнеп сайлагыз.
5. Калынлыгы һәм киңлеге бармы?
Үзгәртү зурлыклары хуплана. Стандарт кайнар прокат спираленең үлчәмнәре җитештерү мөмкинлегенә бәйле.
6. S235JR катушкасын кисеп яки эшкәртеп буламы?
Әйе. Сезнең рәсемнәрегез яки спецификацияләрегез буенча озынлыкка кадәр кисү, кисү, тигезләү һәм шәхси үлчәмнәр.
7. Сыйфат сертификатлары бармы?
MTC һәм тикшерү отчетлары бирелә. SGS, BV компанияләреннән өченче як тикшерүе сорау буенча оештырылырга мөмкин.
8. S235JR кайнар прокатланган катушкалар өчен экспорт төргәге?
Катушкалар дымнан һәм физик зыяннан нык бәйләнгән. Төргәкне җибәрү ысулына һәм билгеләнгән урынга туры китереп үзгәртергә мөмкин.
9. Чит ил проектлары өчен тәэмин итү бармы?
Без төзелеш, конструкцияләр һәм машина төзелеше проектлары өчен S235JR кайнар прокатланган катушкаларын бөтен дөнья буенча экспортлыйбыз, экспорт документлары тулы һәм җибәрү ярдәме белән.
ПАТША ТӨРКЕМЕ
Адрес
Каншенг үсеш сәнәгать зонасы,
Вукин районы, Тяньцзинь шәһәре, Китай.
Электрон почта
Телефон
Эш сәгатьләре
Дүшәмбе-Якшәмбе: 24 сәгатьлек хезмәт











