Иң соңгы кайнар җәелгән корыч катушкалар инвентаризациясенең спецификацияләрен һәм зурлыкларын белегез.
S235JR Кайнар җәелгән корыч катушкасы – Корылма проектлары өчен ISO сертификатлы углеродлы корыч
| Материал стандарты | Уңыш бирү көче |
| S235JR Кайнар җәелгән корыч катушка | ≥235 МПа |
| Үлчәмнәр | Озынлык |
| Калынлыгы: 1,5 – 25 мм, Киңлеге: 800 – 2000 мм, Катушка авырлыгы: 3-50 тонна | Складта бар; шәхси заказ буенча ясалган озынлыклар да бар |
| Үлчәмле толерантлык | Сыйфат сертификациясе |
| Калынлыгы:±0,15 мм – ±0,30 мм,Киңлек:±3 мм – ±10 мм | ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek өченче як тикшерү отчеты |
| Өслек бизәлеше | Кушымталар |
| Кайнар җәелгән, маринадланган, майланган; дат басуга каршы каплау өстәмә рәвештә кулланырга мөмкин | Төзелеш, күперләр, басым савытлары, корыч конструкцияләр |
S235JR Кайнар җәелгән корыч катушкасы – химик состав (Кайнар җәелгән корыч катушкасы)
| Элемент | Гадәти эчтәлек (%) |
| Углерод (C) | ≤ 0.17 – 0.20 |
| Марганец (Mn) | 1.4 |
| Фосфор (P) | ≤ 0,035 |
| Күкерт (S) | ≤ 0,035 |
| Кремний (Si) | ≤ 0.40 |
| Азот (N) | ≤ 0,012 |
| Бакыр (Cu) | ≤ 0,55 (ихтыярый) |
S235JR Кайнар җәелгән корыч катушка– Механик үзенчәлекләр (Кайнар җәелгән корыч катушкасы)
| Милек | Гадәти кыйммәт |
| Уңышлылык көче (ReH) | ≥ 235 МПа |
| Сузылу көче (Rm) | 360 – 510 МПа |
| Озынлык (A5) | ≥ 26% |
| Бәрелү энергиясе (Charpy V, 20°C) | 27 J |
Искәрмәләр:
- Кайнар җәелгән катушка бер төрле калынлык һәм яхшы өслек сыйфатын тәэмин итә.
- Конструкция, төзелеш, җитештерү һәм сәнәгать кушымталары өчен яраклы.
- Эретеп ябыштырырга һәм формалаштырырга мөмкин, бу аны инженерлык проектлары өчен универсаль итә.
Уң яктагы төймәгә басыгыз
| Куллану өлкәсе | Гадәти кулланылыш |
| Төзелеш инженериясе | Конструкция рамнары, балкалар, колонналар, идән террасалары, бина терәкләре |
| Күпер инженериясе | Күпер конструкцияләре компонентлары, тоташтыру плиталары, арматура плиталары |
| Корыч конструкцияләр җитештерү | Н-формасындагы балкалар, почмаклы корыч, швеллерлар, корыч пластиналар һәм профильләр |
| Машина җитештерү | Машина нигезләре, рамнар, терәк компонентлары |
| Инженерлык эшкәртү | Корыч пластиналарны кисү, бөкләү, эретеп ябыштыру, штамплау |
| Сәнәгать җиһазлары | Сәнәгать платформалары, җиһазлар корпуслары, кронштейннар |
| Инфраструктура проектлары | Автомагистраль, тимер юл һәм шәһәр инженерлык корылмалары |
| Кораблар төзү һәм контейнерлар | Кораб конструкцияләре өлешләре, контейнер рамнары һәм идән |
1) Филиал офисы - испан телендә сөйләшүче ярдәм, таможняда ярдәм һ.б.
2) Складта төрле зурлыктагы 5000 тоннадан артык товар бар
3) CCIC, SGS, BV һәм TUV кебек абруйлы оешмалар тарафыннан тикшерелгән, стандарт диңгезгә яраклы төргәк белән
1️⃣ Күпләп йөк ташу
Зур йөкләр өчен эшли. Катушкалар турыдан-туры корабларга төялә яки нигез белән катушка арасына таймый торган аслыклар, катушкалар арасына агач клиннар яки металл чыбыклар куела, ә өслекләр яңгырдан саклана торган катушкалар яки дат басудан саклану өчен май белән саклана.
Уңай яклары: Югары йөк күтәрүчәнлек, түбән бәя.
ИскәрмәМахсус күтәрү җиһазлары кирәк, һәм ташу вакытында конденсация һәм өслекнең зарарлануыннан сакланырга кирәк.
2️⃣ Контейнерлы йөк ташу
Уртача һәм кечкенә йөкләр өчен яхшы. Катушкалар берәмтекләп су үткәрми торган һәм дат басуга каршы эшкәртмә белән төрелгән; савытка корыткыч өстәргә мөмкин.
Өстенлекләр: Югары дәрәҗәдәге яклау бирә, куллану җиңел.
Кимчелекләр: Артык бәя, контейнер төяү күләме кимегән.
MSK, MSC, COSCO кебек йөк ташу компанияләре белән тотрыклы хезмәттәшлек, нәтиҗәле логистика хезмәтләре чылбыры, логистика хезмәтләре чылбыры.
Без барлык процедураларда да ISO9001 сыйфат менеджменты системасы стандартларын үтибез һәм төрү материалларын сатып алудан алып транспорт чараларын планлаштыруга кадәр катгый контрольдә тотабыз. Бу H-нурларын заводтан проект мәйданчыгына кадәр тәэмин итүне гарантияли, бу сезгә проблемасыз проект өчен ныклы нигез корырга ярдәм итә!
Элемтә мәгълүматлары
Адрес
Каншенг үсеш сәнәгать зонасы,
Вукин районы, Тяньцзинь шәһәре, Китай.
Электрон почта
Телефон
Эш сәгатьләре
Дүшәмбе-Якшәмбе: 24 сәгатьлек хезмәт










