MS 2025-1:2006 S235JR Кошулмаган гомуми конструкцияле корыч бит
| Продукт исеме | Кайнар сатудагы иң яхшы сыйфатКайнар җәелгән корыч катлам |
| Материал | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, 37 нче урам, 42 нче урам, 37 нче урам-2, 35.4 нче урам, 52.4 нче урам, 35 нче урам |
| Калынлыгы | 1,5 мм ~ 24 мм |
| Зурлык | 3x1219мм 3.5x1500мм 4x1600мм 4.5x2438мм шәхси заказ буенча |
| Стандарт | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
| 6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
| Дәрәҗә | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
| А дәрәҗәсе, В дәрәҗәсе, С дәрәҗәсе | |
| Техника | Кайнар рәвештә җәелгән |
| Төргәкләү | Төргәк, яки төрле төстәге ПВХ белән яки сезнең таләпләрегез буенча |
| Торба очлары | Гади очы/кыеклы, ике очы да пластик капкачлар белән сакланган, дүртпочмаклы киселгән, уемлы, җепле һәм тоташтыргыч һ.б. |
| MOQ | 1 тонна, күбрәк күләмдә бәя түбәнрәк булачак |
| Өслек эшкәртү | 1. Тегермән эшләнгән /Гальванизацияләнгән /дат басмас корыч |
| 2. ПВХ, кара һәм төсле буяу | |
| 3. Үтә күренмәле май, дат басуга каршы май | |
| 4. Клиентлар таләбе буенча | |
| Продукция куллану |
|
| Чыгышы | Тяньцзинь Китай |
| Сертификатлар | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Китерү вакыты | Гадәттә, алдан түләү алынганнан соң 7-10 көн эчендә |
| Калынлык үлчәгечләрен чагыштыру таблицасы | ||||
| Үлчәү җайланмасы | Йомшак | Алюминий | Гальванизацияләнгән | Дат басмас |
| 3 нче үлчәү | 6.08 мм | 5,83 мм | 6,35 мм | |
| 4 нче үлчәү | 5,7 мм | 5,19 мм | 5,95 мм | |
| 5 нче үлчәү | 5,32 мм | 4,62 мм | 5,55 мм | |
| 6 нчы үлчәү | 4,94 мм | 4,11 мм | 5,16 мм | |
| 7 нче калибр | 4,56 мм | 3,67 мм | 4,76 мм | |
| 8 нче калибр | 4,18 мм | 3,26 мм | 4,27 мм | 4,19 мм |
| 9 нчы калибр | 3,8 мм | 2,91 мм | 3,89 мм | 3,97 мм |
| 10 нчы калибр | 3,42 мм | 2,59 мм | 3,51 мм | 3,57 мм |
| 11 нче калибр | 3,04 мм | 2,3 мм | 3,13 мм | 3,18 мм |
| 12 нче калибр | 2,66 мм | 2.05 мм | 2,75 мм | 2,78 мм |
| 13 нче калибр | 2,28 мм | 1,83 мм | 2,37 мм | 2,38 мм |
| 14 нче калибр | 1,9 мм | 1,63 мм | 1,99 мм | 1,98 мм |
| 15 нче калибр | 1,71 мм | 1,45 мм | 1,8 мм | 1,78 мм |
| 16 нчы калибр | 1,52 мм | 1,29 мм | 1,61 мм | 1,59 мм |
| 17 нче калибр | 1,36 мм | 1,15 мм | 1,46 мм | 1,43 мм |
| 18 нче калибр | 1,21 мм | 1.02 мм | 1,31 мм | 1,27 мм |
| 19 нчы калибр | 1.06 мм | 0,91 мм | 1,16 мм | 1,11 мм |
| 20 нче калибр | 0,91 мм | 0,81 мм | 1.00 мм | 0,95 мм |
| 21 нче калибр | 0,83 мм | 0,72 мм | 0,93 мм | 0,87 мм |
| 22 нче калибр | 0,76 мм | 0,64 мм | 085 мм | 0,79 мм |
| 23 нче калибр | 0,68 мм | 0,57 мм | 0,78 мм | 1,48 мм |
| 24 нче калибр | 0,6 мм | 0,51 мм | 0,70 мм | 0,64 мм |
| 25 нче калибр | 0,53 мм | 0,45 мм | 0,63 мм | 0,56 мм |
| 26 нчы калибр | 0,46 мм | 0,4 мм | 0,69 мм | 0,47 мм |
| 27 нче калибр | 0,41 мм | 0,36 мм | 0,51 мм | 0,44 мм |
| 28 нче калибр | 0,38 мм | 0,32 мм | 0,47 мм | 0,40 мм |
| 29 нчы калибр | 0,34 мм | 0,29 мм | 0,44 мм | 0,36 мм |
| 30 нчы калибр | 0,30 мм | 0,25 мм | 0,40 мм | 0,32 мм |
| 31 нче калибр | 0,26 мм | 0,23 мм | 0,36 мм | 0,28 мм |
| 32 нче калибр | 0,24 мм | 0,20 мм | 0,34 мм | 0,26 мм |
| 33 нче калибр | 0,22 мм | 0,18 мм | 0,24 мм | |
| 34 нче калибр | 0,20 мм | 0,16 мм | 0,22 мм | |
Кушымта кыры
1. Кораблар төзү
Кораб төзелеше - куллануның төп өлкәләренең берсеКайнар җәелгән корыч битләрКорабларны эретеп ябыштыру конструкцияләре зур күләмле спецификацияләргә ия булырга тиеш, шул ук вакытта югары ныклыкны, яхшы пластиклыкны һәм яхшы эретеп ябыштыручанлыкны тәэмин итәргә тиеш. Кайнар җәелгән корыч пластинаның сыйфаты тотрыклы һәм нык, шуңа күрә ул суднолар җитештерү процессында киң кулланыла.
2. Төзелеш
Төзелеш инженериясендә кайнар җәелгән корыч пластиналар, нигездә, күперләр, күпер терәкләре, корыч конструкцияләр остаханәләре, зур саклау цистерналары, краннар, краннар, автомобильләр һәм башка инженерлык җиһазлары ясау өчен кулланыла, чөнки аларның механик үзлекләре һәм пластик деформация үзенчәлекләре бик яхшы. Моннан тыш, кайнар җәелгән корыч пластиналар куллану инженерлык конструкцияләренең авырлыгын киметергә дә мөмкин, һәм кайнар җәелгән корыч пластиналарны куллану төзелеш инженериясе өлкәсенең үсешенә зур этәргеч бирде.
3. Автомобиль җитештерү
Кайнар җәелгән корыч битләр автомобиль эшкәртү өлкәсендә, бигрәк тә автомобильләрнең тышкы бизәлеше өчен юка тышлык материалларында мөһим кулланылышка ия. Кайнар җәелгән корыч битләрне бүлмә температурасында турыдан-туры бастырып була, шуңа күрә ул югары эшкәртү нәтиҗәлелегенә ирешә ала, яхшы бөгелүчәнлеккә һәм сузылучанлыкка, шулай ук көчле пластик деформация сәләтенә ия, бу югары ныклыктагы, югары сыйфатлы һәм матур автомобиль детальләре җитештерүгә ярдәм итә.
Искәрмә:
1. Бушлай үрнәк алу, сатудан соңгы 100% сыйфат гарантиясе, теләсә нинди түләү ысулын хуплау;
2. Түгәрәк углеродлы корыч торбаларның башка барлык спецификацияләре сезнең таләп буенча (OEM&ODM) тәкъдим ителә! Завод бәясен сез ROYAL GROUP'тан алачаксыз.
Кайнар прокатлау - корычны югары температурада прокатлауны үз эченә алган тегермән процессы.
ул корыч өстендәның яңадан кристаллашу температурасы.
Ышанычлы төргәк
Корыч конструкцияләр корыч баулар, саклагыч материаллар һәм су үткәрми торган төргәк белән җентекләп төрелгән, бу эшкәртү һәм ташу вакытында тырналуларны, деформацияне һәм дым зыянын булдырмас өчен кирәк.
Профессиональ йөкләү
Контейнерларда яки күпләп сату нокталарында куркынычсыз эшкәртүне һәм тотрыклы урнаштыруны тәэмин итү өчен без тиешле күтәрү җиһазларын һәм йөкләү ысулларын кулланабыз.
Транспортның сыгылмалы вариантлары
Проект таләпләренә туры китереп, продуктлар контейнер ташу, күпләп йөк ташу судносы яки башка халыкара транспорт ысуллары белән китерелергә мөмкин.
Тулы җибәрү документлары
Таможня тикшерүен җиңел үткәрү өчен без тулы экспорт документларын, шул исәптән төргәкләү исемлекләрен, коммерция счет-фактураларын, чыгыш сертификатларын һәм сыйфат тикшерү отчетларын бирәбез.
Ышанычлы глобаль китерү
Киң экспорт тәҗрибәсе һәм профессиональ логистика ярдәме белән, Royal Steel Group бөтен дөнья буенча клиентларга корыч катламнарның куркынычсыз, нәтиҗәле һәм вакытында китерелүен тәэмин итә.
Транспорт:Экспресс (үрнәк китерү), һава, тимер юл, җир, диңгез аша җибәрү (FCL яки LCL яки күпләп)
Күңел ачучы клиент
Без бөтен дөнья буенча клиентларыбыздан Кытай агентларын безнең компаниягә килергә чакырабыз, һәр клиент безнең предприятиегә ышаныч һәм ышаныч белән карый.
1 нче сорау: Конструкция корыч катламнары нәрсә өчен кулланыла?
A: Конструкция корыч битләре корыч конструкцияләрдә, күперләр, сәнәгать заводларында, машина төзелеше, суднолар төзүдә, басымлы савытлар төзүдә һәм төрле төзелеш проектларында киң кулланыла.
2 нче сорау: Конструкция корыч битләре өчен нинди корыч маркалары бар?
A: Без төрле маркалы корыч конструкцияләр белән тәэмин итәбез, шул исәптән ASTM A36, A572, A516, EN S235/S275/S355 һәм башка маркалы корыч битләр.
3 нче сорау: Сез үзегезгә туры китереп эшләнгән зурлыклар һәм калынлыклар бирә аласызмы?
Җ: Әйе. Без төрле проект спецификацияләренә туры килү өчен шәхси калынлык, киңлек, озынлык, кисү һәм эшкәртү хезмәтләрен тәкъдим итәбез.
4 нче сорау: Өслекне эшкәртүнең нинди ысуллары бар?
A: Конструкция корыч битләре өслек эшкәртү белән тәэмин ителергә мөмкин, мәсәлән, ату белән шартлату, буяу, май белән каплау, гальванизацияләү һәм башка саклагыч эшкәртүләр.
5 нче сорау: Продукция сыйфатын ничек тәэмин итәсез?
A: Без җитештерү барышында катгый сыйфат контролен үткәрәбез, шул исәптән химик составны сынау, механик үзенчәлекләрне тикшерү, үлчәмнәрне тикшерү һәм кирәк булса, өченче як тикшерү хезмәтләре.












