Төзелеш һәм инженерия өчен махсус S235JR кайнар җәелгән корыч почмаклы такта – EN 10025 стандартына туры килә торган конструкцияле корыч
| Материал | S235JR Кайнар җәелгән корыч почмаклы такта - EN 10025 стандартына туры килә торган конструкцияле корыч |
| Зурлык | Заказ буенча ясалган, тигез һәм тигез булмаган почмаклы корыч бар (Стандарт зурлыклар: 20×20 мм - 200×200 мм, калынлыгы 3-20 мм) |
| Озынлык | 1м-12м яки кирәк булганда |
| Стандарт | EN 10025 |
| Дәрәҗә | S235JR |
| Кисем формасы | Тигез почмаклы корыч һәм тигез булмаган почмаклы корыч |
| Техника | Кайнар рәвештә җәелгән |
| Төргәкләү | Төргәк, диңгезгә яраклы экспорт пакеты |
| MOQ | 1 тонна, күбрәк күләмдә бәя түбәнрәк булачак |
| Өслек эшкәртү | 1. Гальванизацияләнгән (Коррозиягә каршы кайнар гальванизацияләнгән) |
| 2. Үтә күренмәле май, дат басуга каршы май | |
| 3. Клиентлар таләбе буенча | |
| Продукция куллану | 1. Төрле төзелеш корылмалары, йорт балкалары, күперләр, тапшыру манаралары, склад киштәләр |
| 2. Күтәрү һәм транспорт машиналары, кораблар, сәнәгать мичләре, реакция манаралары, суднолар өчен эстакадалар, кабель траншеялары терәкләре кебек инженерлык корылмалары | |
| 3. Төрле металл конструкцияләр | |
| Чыгышы | Тяньцзинь Китай |
| Сертификатлар | ISO9001-2008, SGS, BV, TUV, Тегермән сынау сертификаты (MTC) бар |
| Китерү вакыты | Гадәттә, алдан түләү алынганнан соң 7-15 көн эчендә |
Химик состав (EN 10025 S235JR)
| Элемент | Гадәти % Диапазон |
| Углерод (C) | макс. 0,17 |
| Марганец (Mn) | 0.50 – 1.50 |
| Фосфор (P) | макс. 0,035 |
| Күкерт (S) | макс. 0,035 |
| Кремний (Si) | макс. 0,35 |
| Азот (N) | макс. 0,012 |
Искәрмә: Химик состав җитештерүчегә һәм төгәл төргәкләү процессына карап бераз аерылып торырга мөмкин.
Механик үзлекләр
| Милек | Бәя |
| Уңышлылык көче (ReH) | ≥ 235 МПа |
| Сузылу көче (Rm) | 360 – 510 МПа |
| Озынлык (A) | Калынлыгы ≤ 16 мм өчен ≥ 26% |
| Катылык (Бринелл) | ~120 – 160 HB |
Төп искәрмәләр
S235JR - төзелештә һәм җитештерүдә киң кулланыла торган эретмәсез конструкцияле корыч.
Кайнар җәелгән почмаклы такталар яхшы эретеп ябыштыру һәм формалаштыру мөмкинлеге бирә.
“JR” билгесе бүлмә температурасында (20°C) бәрелү сынауын күрсәтә.
Безнеңкорыч почмаклы такталаркатгый сыйфат контроле астында җитештерелә: югары сыйфатлы чимал алдан тикшерелә, аннары җылытыла һәм 1200-1300°C температурада тигез/тигез булмаган L-формасындагы профильләргә төрелә. Контрольдә суытылганнан һәм турыланганнан соң, продуктлар стандарт 6/9/12 метр озынлыктагы киселә. Өслек чистартыла һәм коррозиягә каршы капламалар белән эшкәртелә. Һәр партия тиешле стандартларга туры килү өчен комплекслы химик, механик һәм үлчәм тикшерүләрен уза. Ниһаять, ышанычлы каеш/паллет төргәге куркынычсыз глобаль ташуны тәэмин итә.
Югары сыйфатлыкайнар җәелгән корыч почмаклы такталарбик яхшы эретеп ябыштыру, формалаштыру һәм чыгымнарның нәтиҗәлелеге аркасында төзелеш, сәнәгать һәм җитештерү проектларында киң кулланыла.
Төп кушымталар:
Төзелеш һәм конструкцияләр кулланылышы:
Бина рамнары, түбә фермалары һәм ныгытмалар
Күперләр, манаралар һәм гражданлык инженерлык корылмалары
Эшкәртмәләр, җәяүлеләр юллары һәм платформалар
Сәнәгать һәм җиһазлар:
Җиһазлар рамнары, терәк кронштейннары һәм машина нигезләре
Сәнәгать стеллажлары, киштәләр һәм материалларны эшкәртү корылмалары
Транспорт һәм кораб төзелеше:
Транспорт чараларының рамнары, прицеплар һәм тимер юл вагоннары
Кораб корпусын ныгыту, палуба катыландыручы җайланмалар һәм диңгез корылмалары
Гомуми җитештерү:
Заказ буенча эретеп ябыштыру җыелмалары һәм металл конструкцияләр
Коймалар, капкалар һәм декоратив конструкция элементлары
кайнар җәелгән корыч почмаклы такталаркүпкырлы, экономияле һәм төрле конструкцияләр һәм сәнәгать кушымталары өчен идеаль. Аларның өстенлекләре:
Бик яхшы эретеп ябыштыру
Башка корыч компонентлар белән җиңел эретеп ябыштырыла, нык һәм чыдам җыелмалар барлыкка китерә.
Яхшы формалаштыручанлык һәм эшкәртүчәнлек
Ярылмыйча, төрле эшкәртү таләпләренә туры килерлек итеп кисәргә, бөкләргә һәм формалаштырырга мөмкин.
Чыгымсыз материал
Башка конструкцияле корычлар белән чагыштырганда, экономик бәядә ныклык һәм чыдамлык тәкъдим итә.
Тотрыклы механик үзлекләр
Ышанычлы акрынлык ныклыгы, сузылу ныклыгы һәм озайту тотрыклы һәм ышанычлы эшләүне тәэмин итә.
Төрле зурлыктагы һәм калынлыктагы әйберләр бар
Төрле проект таләпләрен канәгатьләндерү өчен 20×20 мм дан 200×200 мм га кадәр, калынлыгы 3-20 мм һәм озынлыгы 6/9/12 м булган тигез һәм тигез булмаган почмаклы такталар бар.
Чыдам
Сызылуга чыдам, өй эчендә һәм тышта куллану өчен яраклы, өслекне тиешенчә эшкәртергә мөмкин.
Куллануның киң диапазоны
Ул куллану өчен идеальструктураль рамкалар, механик җиһазлар, склад стеллажлары, күперләр, манаралар һ.б.
Упаковка, гадәттә, ялангач, корыч чыбык белән бәйләнгән, бик нык.
Әгәр дә сезнең махсус таләпләрегез булса, сез дат басуга чыдам төргәк куллана аласыз, һәм тагын да матуррак.
Транспорт:Экспресс (үрнәк китерү), һава, тимер юл, җир, диңгез аша җибәрү (FCL яки LCL яки күпләп)
S235JR корычяхшы эретеп ябыштыру сәләтенә ия булган гомуми максатлы конструкцияле корыч; "JR" аның 20°C температурада Шарпи бәрелү сынавын узганлыгын күрсәтә.
ҮлчәмнәрТигез почмаклы корыч: 20×20–200×200 мм; Тигез булмаган почмаклы корыч: 30×20–200×150 мм; Калынлыгы: 3–20 мм; Стандарт озынлыклар: 6, 9, 12 м.
Механик үзлекләр: Агымлылык ныклыгы ≥ 235 МПа; Сузылу ныклыгы 360–510 МПа; Минималь сузылу 26%.
Химик состав: C ≤ 0,17%, Mn 0,5-1,5%, P ≤ 0.035%, S ≤ 0.035%, Si ≤ 0,35%.
КушымталарКонструкция рамнары, машина терәкләре, күперләр һәм манаралар, материалларны эшкәртү өчен стеллажлар; бик яхшы эретеп ябыштыру һәм эшкәртү җиңеллеге.










