Соңгы W-нур спецификацияләрен һәм үлчәмнәрен йөкләгез.
ASTM A36 структуралы киң фланецлы H балка
| Материал стандарты | A36 50 нче сыйныф | Уңыш бирү көче | ≥345 МПа |
| Үлчәмнәр | W6×9, W8×10, W12×30, W14×43 һ.б. | Озынлык | 6 м һәм 12 м өчен запас, шәхси озынлык |
| Үлчәмле толерантлык | GB/T 11263 яки ASTM A6 стандартларына туры килә | Сыйфат сертификациясе | ISO 9001, SGS/BV Өченче як тикшерү отчеты |
| Өслек бизәлеше | Кайнар гальванизация, буяу һ.б. Үзгәртеп эшләү мөмкинлеге. | Кушымталар | Сәнәгать заводлары, складлар, коммерция биналары, торак биналар, күперләр |
Техник мәгълүматлар
ASTM A36 W-нур (якиКорыч H балка) Химик состав
| Корыч маркасы | Углерод, макс,% | Марганец, % | Фосфор, макс,% | Күкерт, макс,% | Кремний, % | |
| A36 | 0,26 | -- | 0,04 | 0,05 | ≤0.40 | |
| ИСКӘРМӘ: Заказ күрсәтелгәннән соң бакыр эчтәлеге мөмкин. | ||||||
ASTM A36 W-нур (якиH-нур) Механик үзлек
| Корыч Gсәүдә | Сузылуга чыдамлык, ksi[МПа] | Уңыш ноктасы мин, ksi[МПа] | 8 дюймга озайту.[200] мм],мин,% | 2 дюймга озайту.[50] мм],мин,% | |
| A36 | 58-80 [400-550] | 36[250] | 20.00 | 21 | |
ASTM A36 киң фланецлы H-нурЗурлыклар - W нур
| Билгеләнеш | Үлчәмнәр | Статик параметрлар | |||||||
| Инерция моменты | Секция модуле | ||||||||
| Император (x фунт/фут белән) | Тирәнлексәгать (дюйм) | Киңлекw (in) | Веб калынлыгыс (ин) | Кисемтә мәйданы(2дә) | Авырлык(фунт/фут) | Ix(4 нчедә) | Ий(4 нчедә) | Wx(3 нчедә) | Wy(3 нче биттә) |
| К 27 х 178 | 27.8 | 14.09 | 0,725 | 52.3 | 178 | 6990 | 555 | 502 | 78.8 |
| К 27 х 161 | 27.6 | 14.02 | 0.660 | 47.4 | 161 | 6280 | 497 | 455 | 70.9 |
| К 27 х 146 | 27.4 | 14 | 0.605 | 42.9 | 146 | 5630 | 443 | 411 | 63.5 |
| К 27 х 114 | 27.3 | 10.07 | 0.570 | 33.5 | 114 | 4090 | 159 | 299 | 31.5 |
| К 27 х 102 | 27.1 | 10.02 | 0,515 | 30.0 | 102 | 3620 | 139 | 267 | 27.8 |
| К 27 х 94 | 26.9 | 10 | 0.490 | 27.7 | 94 | 3270 | 124 | 243 | 24.8 |
| К 27 х 84 | 26.7 | 9.96 | 0.460 | 24.8 | 84 | 2850 | 106 | 213 | 21.2 |
| Киңлеге 24 х 162 | 25 | 13 | 0,705 | 47.7 | 162 | 5170 | 443 | 414 | 68.4 |
| Киңлеге 24 х 146 | 24.7 | 12.9 | 0.650 | 43.0 | 146 | 4580 | 391 | 371 | 60.5 |
| К 24 х 131 | 24.5 | 12.9 | 0.605 | 38.5 | 131 | 4020 | 340 | 329 | 53.0 |
| Киңлеге 24 х 117 | 24.3 | 12.8 | 0,55 | 34.4 | 117 | 3540 | 297 | 291 | 46.5 |
| Киңлеге 24 х 104 | 24.1 | 12.75 | 0,500 | 30.6 | 104 | 3100 | 259 | 258 | 40.7 |
| Киңлеге 24 х 94 | 24.1 | 9.07 | 0,515 | 27.7 | 94 | 2700 | 109 | 222 | 24.0 |
| Киңлеге 24 х 84 | 24.1 | 9.02 | 0.470 | 24.7 | 84 | 2370 | 94.4 | 196 | 20.9 |
| Киңлеге 24 х 76 | 23.9 | 9 | 0.440 | 22.4 | 76 | 2100 | 82.5 | 176 | 18.4 |
| Киңлеге 24 х 68 | 23.7 | 8.97 | 0.415 | 20.1 | 68 | 1830 ел | 70.4 | 154 | 15.7 |
| Киңлеге 24 х 62 | 23.7 | 7.04 | 0.430 | 18.2 | 62 | 1550 | 34.5 | 131 | 9.8 |
| Киңлеге 24 х 55 | 23.6 | 7.01 | 0,395 | 16.2 | 55 | 1350 | 29.1 | 114 | 8.3 |
| К 21 х 147 | 22.1 | 12.51 | 0.720 | 43.2 | 147 | 3630 | 376 | 329 | 60.1 |
| К 21 х 132 | 21.8 | 12.44 | 0.650 | 38.8 | 132 | 3220 | 333 | 295 | 53.5 |
| К 21 х 122 | 21.7 | 12.39 | 0.600 | 35.9 | 122 | 2960 | 305 | 273 | 49.2 |
| К 21 х 111 | 21.5 | 12.34 | 0,550 | 32.7 | 111 | 2670 | 274 | 249 | 44.5 |
| К 21 x 101 | 21.4 | 12.29 | 0,500 | 29.8 | 101 | 2420 | 248 | 227 | 40.3 |
| К 21 х 93 | 21.6 | 8.42 | 0,580 | 27.3 | 93 | 2070 | 92.9 | 192 | 22.1 |
| К 21 х 83 | 21.4 | 8.36 | 0,515 | 24.3 | 83 | 1830 ел | 81.4 | 171 | 19.5 |
| К 21 х 73 | 21.2 | 8.3 | 0,455 | 21.5 | 73 | 1600 | 70.6 | 151 | 17.0 |
| К 21 х 68 | 21.1 | 8.27 | 0.430 | 20.0 | 68 | 1480 ел | 64.7 | 140 | 15.7 |
| К 21 х 62 | 21 | 8.24 | 0.400 | 18.3 | 62 | 1330 | 57.5 | 127 | 13.9 |
| К 21 х 57 | 21.1 | 6.56 | 0.405 | 16.7 | 57 | 1170 | 30.6 | 111 | 9.4 |
| К 21 х 50 | 20.8 | 6.53 | 0,380 | 14.7 | 50 | 984 | 24.9 | 94.5 | 7.6 |
| К 21 х 44 | 20.7 | 6.5 | 0,350 | 13.0 | 44 | 843 | 20.7 | 81.6 | 6.4 |
Уң яктагы төймәгә басыгыз
Корыч конструкцияләр төзүБиек катлы офис биналары, торак биналар, сәүдә үзәкләре һәм башкалар өчен рамлы корыч балкалар һәм колонналар; заводлар өчен төп каркаслар һәм кран балкалары;
Күпер инженериясеКече һәм уртача озынлыктагы автомобиль юллары һәм тимер юл күперләре өчен палуба системалары һәм койма терәк системалары;
Муниципаль һәм махсус инженерияМетро станцияләре, шәһәр торбаүткәргечләре коридорлары терәкләре; манара краннары нигезләре һәм вакытлыча төзелеш терәкләре өчен корыч конструкцияләр;
Халыкара проектларБезнең корыч конструкцияләр Төньяк Америка һәм башка халыкара танылган корыч конструкцияләр проектлау стандартларына (мәсәлән, AISC стандартлары) туры килерлек итеп эшләнгән, алар күпмилләтле проектларда корыч конструкцияләр чишелеше буларак уңышлы гамәлгә ашырыла.
Муниципаль һәм махсус инженерияМетро станцияләре, шәһәр торбаүткәргечләре коридорлары терәкләре, манара краннары нигезләре һәм вакытлыча төзелеш терәкләре өчен корыч конструкцияләр;
Чит ил инженериясеБезнең корыч конструкцияләр Төньяк Америка һәм халыкара дәрәҗәдә танылган корыч конструкцияләр проектлау кодларына (мәсәлән, AISC кодлары) туры килә һәм күпмилләтле проектларда корыч конструкция компонентлары буларак киң кулланыла.
1) Филиал офисы - испан телендә сөйләшүче ярдәм, таможняда ярдәм һ.б.
2) Складта төрле зурлыктагы 5000 тоннадан артык товар бар
3) CCIC, SGS, BV һәм TUV кебек абруйлы оешмалар тарафыннан тикшерелгән, стандарт диңгезгә яраклы төргәк белән
ASTM A36 Конструкцияле Киң Фланецлы H Балкалар деформацияләнмичә, өслеккә зыян китермичә яки эшкәртү куркынычы булмыйча, халыкара дәрәҗәдә ташу өчен куркынычсыз булуын тәэмин итәрлек итеп эшкәртелә.
Беркетмә:Йөкләү һәм бушатуны җиңеләйтү өчен, балкалар корыч каешлар ярдәмендә тыгыз бәйләнгән.
Яклау:Ташу вакытында бозылудан саклаучы материаллар кулланырга мөмкин.
Йөкләү: Контейнер / Күпләп сату өчен савыт / Яссы стеллажлар Җибәрү:Нур зурлыгы һәм заказ күләме билгеләүче факторлар булып тора.
Үзгәрешле озынлык:Балкалар проект спецификацияләренә туры китереп стандарт озынлыкта яки киселгән килеш бирелергә мөмкин.
Документларны экспортлауКоммерция счет-фактурасын, төргәк исемлеген, MTC һәм башка кирәкле документларны бирергә мөмкин.
Китерү:Җибәрүне оештыру өчен клиентның максат порты, заказ күләме, нур күләме һәм китерү графигы (кирәк булса) кулланылачак.
1. Нәрсә улASTM A36 H нуры?
ASTM A36 - гади углеродлы конструкцияле корыч, ул яхшы эретеп ябыштыру һәм формалаштыру сәләте белән билгеле, ул бина каркаслары, күперләр һәм сәнәгать корылмалары җитештерүдә кулланыла.
2. Нинди зурлыкларны алырга мөмкин?
Киң фланецлы H нурсекцияләр 100–900 мм биеклектә, фланец киңлеге 100–300 мм һәм озынлыгы 6–18 м арасында тәкъдим ителә, яисә сезнең проект таләпләренә туры китереп эшләнәчәк.
3. Аның механик үзенчәлекләре нинди?
Йөгерүчәнлек көче: 250 МПа
Сузылуга чыдамлык: 400–550 МПа
Яхшы сыгылмалылык аны авыр йөкләнеш шартларында куллану өчен ышанычлырак итә.
4. ASTM A36 H балкасын кисәргә яки эретеп ябыштырырга мөмкинме?
A36 кисү, бораулау һәм эретеп ябыштыру җиңел, шуңа күрә ул корычтан эшләнгән төзелеш компонентлары һәм төзелеш мәйданчыгында җыю өчен бик яхшы туры килә.
5. Тәэмин итү һәм җибәрү турында нәрсә әйтеп була?
Заводтан турыдан-туры тәэмин итү, завод сынаулары турында отчетлар, тиз китерү (гадәттә 7 ~ 15 көн) һәм куркынычсыз җибәрүне тәэмин итү өчен дат басмый торган яки шәхси заказ буенча төргәкләү мөмкинлеге.
Элемтә мәгълүматлары
Адрес
Каншенг үсеш сәнәгать зонасы,
Вукин районы, Тяньцзинь шәһәре, Китай.
Электрон почта
Телефон
Эш сәгатьләре
Дүшәмбе-Якшәмбе: 24 сәгатьлек хезмәт










