SS400 Кайнар җәелгән углеродлы корыч катушкасы JIS G3101-2010 Йомшак корыч катушкасы тәэмин итүчесе
| Материал | SS400 Углеродлы конструкцияле корыч (JIS G3101-2010, глобаль туры килүчәнлек өчен Q235B/A36/S235JR белән эквивалент) |
| Калынлыгы | 1,5 мм ~ 24 мм, заказ буенча ясап була |
| Зурлык | Стандарт зурлыклар: 3×1219 мм, 3.5×1500 мм, 4×1600 мм, 4.5×2438 мм, тулы зурлыклар шәхси заказ буенча ясала |
| Стандарт | JIS G3101-2010, ASTM, JIS, GB, AISI, DIN, BS, EN |
| Дәрәҗә | SS400, A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52, A классы, B классы, C классы |
| Техника | Кайнар рәвештә җәелгән |
| Төргәкләү | Стандарт тегермән төргәге, төргәкләнгән, су үткәрми торган кәгазь / төсле ПВХ төргәге белән, яки клиент таләпләре буенча |
| Катушка кырыйларын саклау | Пружина кырыйлары кырый саклагычлары һәм су үткәрми торган кәгазь белән сакланган, махсус эшкәртү мөмкинлеге бар |
| MOQ | 1 тонна, күбрәк күләмдә бәя түбәнрәк булачак |
| Өслек эшкәртү | 1. Тегермән эшләнгән, кайнар рәвештә кара төстә җәелгән, гальванизацияләнгән |
| 2. ПВХ төргәкләү, кара һәм төсле буяу | |
| 3. Тутыкмый торган үтә күренмәле май | |
| 4. Клиентлар таләбе буенча | |
| Продукция куллану | 1. Бина конструкцияләрен җитештерү |
| 2. Күтәрү машиналары һәм сәнәгать җиһазлары | |
| 3. Гомуми инженерия һәм металл эшкәртү | |
| 4. Авыл хуҗалыгы һәм төзелеш техникасы | |
| Чыгышы | Тяньцзинь, Китай |
| Сертификатлар | ISO9001:2008, SGS, BV, TUV, Тегермән сынау сертификаты (MTC) бирелә |
| Китерү вакыты | Гадәттә, алдан түләү алынганнан соң 10-15 көн эчендә |
Калынлык контракт таләпләренә туры китереп эшкәртеләчәк. Безнең компаниянең эшкәртү калынлыгы ±0,01 мм эчендә. Без лазер белән кисү насадкаларын кулланабыз, алар шома һәм чиста. Без кисү киңлеген 20 мм дан 1500 мм га кадәр көйли алабыз. Безнең 50,000 квадрат метрлы складыбыз бар, көнлек җитештерү куәте 5000 тоннадан артык. Корыч катушка тасмасы, безгә клиентларга иң тиз китерү вакытын һәм югары көндәшлеккә сәләтле бәяләр тәкъдим итәргә мөмкинлек бирә.
| Калынлык (мм) | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | махсуслаштырылган |
| Киңлек (мм) | 800 | 900 | 950 | 1000 | 1219 | 1000 | махсуслаштырылган |
| Элемент | Символ | Максималь чик | Искәрмәләр |
| Углерод | C | ≤ 0,25% | Минималь чик билгеләнмәгән; гадәти чынбарлыктагы эчтәлек: 0,05% – 0,22% (йомшак корыч) |
| Марганец | Mn | ≤ 1.40% | Минималь чик билгеләнмәгән |
| Кремний | Si | ≤ 0,35% | Минималь чик билгеләнмәгән |
| Фосфор | P | ≤ 0,050% | Салкын сынучанлыкны киметү өчен катгый контрольдә тотыла |
| Күкерт | S | ≤ 0,050% | Кайнар сынучанлыкны киметү өчен катгый контрольдә тотыла |
| Тимер | Fe | Баланс | Корычның төп материалы |
| Калынлык диапазоны (t) | Минималь агып торучанлык көче (σₛ, МПа) | Сузылу көче (σᵦ, МПа) | Минималь озайту (A, %) |
| t ≤ 16 мм | ≥ 245 | 400 – 510 | ≥ 21 |
| 16 мм < t ≤ 40 мм | ≥ 235 | 400 – 510 | ≥ 17 |
| 40 мм < t ≤ 100 мм | ≥ 215 | 400 – 510 | ≥ 21 |
| t > 100 мм | ≥ 205 | 400 – 510 | - |
Искәрмә:
1. Бушлай үрнәк алу, сатудан соңгы 100% сыйфат гарантиясе, теләсә нинди түләү ысулын хуплау;
2. Түгәрәк углеродлы корыч торбаларның башка барлык спецификацияләре сезнең таләп буенча (OEM&ODM) тәкъдим ителә! Завод бәясен сез ROYAL GROUP'тан алачаксыз.
Туры җөйле эретеп ябыштырылган торба җитештерү процессы гади, җитештерүКайнар прокатлы углерод корыч катушкасыНәтиҗәлелек югары, бәясе түбән, һәм үсеш тиз бара. Спираль эретеп ябыштырылган торбаның ныклыгы, гадәттә, туры җөйле эретеп ябыштырылган торбага караганда югарырак, һәм зуррак диаметрлы эретеп ябыштырылган торбаны таррак заголовок белән җитештерергә мөмкин, ә төрле диаметрлы эретеп ябыштырылган торбаларны бер үк киңлектәге заголовок белән җитештерергә мөмкин. Ләкин бер үк озынлыктагы туры җөйле торба белән чагыштырганда, эретеп ябыштыру озынлыгы 30-100% ка арта, һәм җитештерү тизлеге түбәнрәк.
эретелгән тимер, магний нигезендәге декүкертләштерү-өстән аска өрү конвертеры-эретмә-аз түбән эшкәртү-кальций белән тукландыру линиясе-йомшак өрү-уртача киң полосалы гадәти челтәрле плита өзлексез кою-кою плитасын кисү Бер җылыту миче, бер тупас прокатлау, 5 тапкыр прокатлау, җылылыкны саклау һәм тәмамлау прокатлау, 7 тапкыр, контрольдә тотылган прокатлау, ламинар агым белән суыту, спиральләү һәм төргәкләү.
Корыч катушкаларның өстенлекләре, нигездә, түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Эшкәртү җиңел.Углеродлы корыч катушкасыматериалга зыян китермичә, кисү, бөкләү, штамплау һ.б. ярдәмендә эшкәртергә һәм формалаштырырга мөмкин, бу аларны сәнәгать җитештерүе һәм җитештерү өчен яраклы итә.
Саклау һәм ташу җиңел. Яссы материаллар белән чагыштырганда, корыч катушкалар формасы урынны нәтиҗәлерәк файдалана һәм саклау һәм ташу чыгымнарын киметә ала.
Бик яхшы механик үзлекләр. Корыч катушкалар югары ныклыкка, катылыкка һәм чыдамлыкка ия һәм төрле механик эшкәртү таләпләренә җавап бирә ала.
Коррозиягә каршы ныклык. Күп кенә корыч катушкаларның махсус өслек эшкәртүләре бар, мәсәлән, гальванизацияләү, алюминий-магний-цинк белән каплау һ.б., бу аларның коррозиягә каршы торучанлыгын яхшырта һәм каты мохит шартларында кулланырга мөмкин.
Бик бизәкле. Төсле капланган корыч катушкалар тигез өслеккә һәм якты төсләргә ия. Алар коррозиягә каршы яхшы функцияләр генә түгел, ә эстетик таләпләргә дә туры килә һәм төзелеш һәм өй бизәү өчен яраклы.
Экономик һәм җиңел. Корыч катушкаларның материал бәясе чагыштырмача түбән һәм коелган детальләргә караганда җиңелрәк, бу конструкция массасын һәм бәясен киметергә ярдәм итә.
Яхшы эретеп ябыштыру. Күп кенә корыч спираль материаллары яхшы эретеп ябыштыру үзлекләренә ия һәм җитештерү процессында эретеп ябыштыру эшкәртүен җиңеләйтә.
Бу өстенлекләр корыч катушкаларның автомобиль җитештерүдә, төзелештә, өй бизәүдә, сәнәгать җитештерүендә һәм башка өлкәләрдә киң кулланылуына китерә.
Гадәттә буш төргәк
Транспорт:Экспресс (үрнәк китерү), һава, тимер юл, җир, диңгез аша җибәрү (FCL яки LCL яки күпләп)
Корыч катушкаларны ничек төрергә
1. Картон тюбик төргәк: урнаштырыгызУглеродлы корыч катушкасыкартоннан ясалган цилиндрда, аны ике очыннан да каплагыз һәм скотч белән ябыштырыгыз;
2. Пластик каешлар һәм төргәкләү: Пластик каешлар ярдәмендә корыч катушкаларны бер бәйләмгә урнаштырыгыз, ике очын да каплагыз һәм аларны пластик каешлар белән төреп, беркетегез;
3. Картоннан эшләнгән упаковка: Корыч спиральне картон кыскычлар белән беркетегез һәм ике очына да мөһер ябыштырыгыз;
4. Тимер йозак төргәге: Корыч катушкаларны бер бәйләмгә туплау һәм ике очын да штамплау өчен тимер йозаклар кулланыгыз
Кыскасы, корыч катушкаларны төрү ысулы транспортлау, саклау һәм куллану ихтыяҗларын исәпкә алырга тиеш. Корыч катушкалар төрү материаллары нык, чыдам һәм тыгыз бәйләнгән булырга тиеш, ташу вакытында төрү корыч катушкаларына зыян килмәсен өчен. Шул ук вакытта, төрү процессында кешеләргә, техникага һ.б. зыян китермәсен өчен куркынычсызлыкка игътибар итәргә кирәк.
С: UA җитештерүчесеме?
Җ: Әйе, без җитештерүче. Без күп кенә дәүләт предприятиеләре белән хезмәттәшлек итәбез, мәсәлән, BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP һ.б.
С: Миңа берничә тонна гына сынау заказы бирергә мөмкинме?
Җ: Әлбәттә. Без йөкне LCL хезмәте белән җибәрә алабыз. (Контейнер йөкләнеше азрак)
С: Сездә түләү өстенлеге бармы?
A: 30% алдан T/T аша, 70% FOB аша җибәрү алдыннан булачак; 30% алдан T/T аша, 70% CIF аша BL күчермәсенә каршы.
С: Әгәр үрнәк бушлай булса?
Җ: Үрнәк бушлай, ләкин сатып алучы йөк ташу өчен түли.
С: Сез алтын белән тәэмин итүчеме һәм сәүдә гарантиясен бирәсезме?
A: Без 13 ел дәвамында алтын белән тәэмин итүче һәм сәүдә гарантиясен кабул итәбез.











