Иң соңгы кайнар җәелгән корыч катушкалар инвентаризациясенең спецификацияләрен һәм зурлыкларын белегез.
Q355B/Q355D Кайнар җәелгән углеродлы корыч катушкасы – Төзелеш һәм конструкцияләр өчен кулланылыш
| Материал стандарты | Уңыш бирү көче |
| Q355B/Q355D Кайнар җәелгән углеродлы корыч катушкасы | ≥355 МПа |
| Үлчәмнәр | Озынлык |
| Калынлыгы: 1,5–25 мм, Киңлеге: 1000–2000 мм, Катушка авырлыгы: 3–25 тонна | Складта бар; шәхси заказ буенча ясалган озынлыклар да бар |
| Үлчәмле толерантлык | Сыйфат сертификациясе |
| GB/T 1591-2008 | ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek өченче як тикшерү отчеты |
| Өслек бизәлеше | Кушымталар |
| Кайнар җәелгән, маринадланган, майланган; дат басуга каршы каплау өстәмә рәвештә кулланырга мөмкин | Төзелеш, күперләр, басым савытлары, корыч конструкцияләр |
| Милек категориясе | Милек | Q355B | Q355D |
| Химик состав (%) | Углерод (C) | ≤ 0.20 | ≤ 0.22 |
| Марганец (Mn) | 0.50 – 0.80 | 0.50 – 0.90 | |
| Кремний (Si) | ≤ 0.35 | ≤ 0.35 | |
| Күкерт (S) | ≤ 0,045 | ≤ 0,045 | |
| Фосфор (P) | ≤ 0,045 | ≤ 0,045 | |
| Бакыр (Cu) | ≤ 0,25 | ≤ 0,25 | |
| Механик үзлекләр | Йөгерүчәнлек ныклыгы (МПа) | ≥ 355 | ≥ 355 |
| Сузылу көче (МПа) | 470 – 630 | 470 – 630 | |
| Озынлык (%) | ≥ 20 | ≥ 20 | |
| Катылык (HB) | ≤ 170 | ≤ 170 | |
| Стандартлар | Стандарт | GB/T 1591-2008 | GB/T 1591-2008 |
| Корыч маркасы | Q355B | Q355D | |
| Кушымталар | Гадәти кулланылыш | Төзелеш, күперләр, басым савытлары, корыч конструкцияләр | Төзелеш, күперләр, басым савытлары, корыч конструкцияләр |
Q355B/Q355D Кайнар җәелгән углерод корыч катушкаларының зурлыклары
| Катушка спецификациясе | Диапазон |
| Калынлык (мм) | 1,5 – 25 |
| Киңлек (мм) | 800 – 2000 |
| Тышкы диаметр (мм) | 1000 – 2000 |
| Эчке диаметр (мм) | 508 / 610 |
| Бер катушканың авырлыгы (тонна) | 3 – 25 |
| Корыч маркасы | Q355B / Q355D |
| Стандарт | GB/T 1591-2008 |
| ✅ Искәрмәләр: | |
| Калынлыгы һәм киңлеге клиент таләпләренә туры китереп көйләнергә мөмкин. | |
| Катушканың авырлыгы калынлыкка, киңлеккә һәм эчке/тышкы диаметр комбинациясенә бәйле. | |
Уң яктагы төймәгә басыгыз
| Төзелеш сәнәгате | Гомуми инженерия |
| Биналар, күперләр һәм сәнәгать заводлары өчен конструкция корычы. | Контейнерлар, саклау цистерналары һәм силослар җитештерү. |
| Корыч рамнар, балкалар һәм колонналар җитештерү. | Сәнәгать платформалары, коймалар һәм каркаслар ясау. |
| Арматура плиталары, түбә ябу битләре һәм корыч террасалар. | Яхшы эретеп ябыштыру сәләтенә ия булу сәбәпле, эретеп ябыштырылган конструкцияләр өчен яраклы. |
| Машина төзелеше һәм җитештерү сәнәгате | Кушымталардагы төп өстенлекләр |
| Машина өлешләрен, автомобиль компонентларын һәм җиһазлар корпусларын җитештерү. | Бик яхшы эретеп ябыштыру һәм эшкәртү мөмкинлеге. |
| Корыч торбалар һәм торбалар җитештерү. | Конструкциядә куллану өчен яраклы яхшы сузылучанлык һәм ныклык. |
| Уртача ныклык таләп итә торган эретеп ябыштырылган конструкцияләр ясауда һәм җитештерү эшләрендә кулланыла. | Чыгымсыз һәм төрле зурлыкларда киң таралган. |
| Металл эшкәртү | Гадәти ахыргы продуктлар |
| Салкын бөкләү һәм катламнар, тасмалар яки пластиналар ясау. | Корыч плиталар, тасмалар һәм битләр. |
| Коррозиягә чыдам кушымталар өчен өслек каплавы һәм гальванизация. | Торбалар, трубкалар һәм профильләр. |
| Профильләргә, каналларга һәм почмакларга рулон формалаштыру. | Машина нигезләре, рамнар һәм сәнәгать корылмалары. |
1) Филиал офисы - испан телендә сөйләшүче ярдәм, таможняда ярдәм һ.б.
2) Складта төрле зурлыктагы 5000 тоннадан артык товар бар
3) CCIC, SGS, BV һәм TUV кебек абруйлы оешмалар тарафыннан тикшерелгән, стандарт диңгезгә яраклы төргәк белән
1️⃣ Күпләп йөк ташу
Зур йөкләр өчен эшли. Катушкалар турыдан-туры корабларга төялә яки нигез белән катушка арасына таймый торган аслыклар, катушкалар арасына агач клиннар яки металл чыбыклар куела, ә өслекләр яңгырдан саклана торган катушкалар яки дат басудан саклану өчен май белән саклана.
Уңай яклары: Югары йөк күтәрүчәнлек, түбән бәя.
ИскәрмәМахсус күтәрү җиһазлары кирәк, һәм ташу вакытында конденсация һәм өслекнең зарарлануыннан сакланырга кирәк.
2️⃣ Контейнерлы йөк ташу
Уртача һәм кечкенә йөкләр өчен яхшы. Катушкалар берәмтекләп су үткәрми торган һәм дат басуга каршы эшкәртмә белән төрелгән; савытка корыткыч өстәргә мөмкин.
Өстенлекләр: Югары дәрәҗәдәге яклау бирә, куллану җиңел.
Кимчелекләр: Артык бәя, контейнер төяү күләме кимегән.
MSK, MSC, COSCO кебек йөк ташу компанияләре белән тотрыклы хезмәттәшлек, нәтиҗәле логистика хезмәтләре чылбыры, логистика хезмәтләре чылбыры.
Без барлык процедураларда да ISO9001 сыйфат менеджменты системасы стандартларын үтибез һәм төрү материалларын сатып алудан алып транспорт чараларын планлаштыруга кадәр катгый контрольдә тотабыз. Бу H-нурларын заводтан проект мәйданчыгына кадәр тәэмин итүне гарантияли, бу сезгә проблемасыз проект өчен ныклы нигез корырга ярдәм итә!
1. Q235B нинди стандартка туры килә?
Q235B углеродлы конструкция корычы өчен GB/T 700 (Кытай милли стандарты) стандартына туры килә.
2. Q235B HR корыч катушкасының механик үзлекләре нинди?
Уңышлылык көче: ≥235 МПа
Сузылуга чыдамлык: 370–500 МПа
Озынлыгы: ≥26% (калынлыгына карап)
3. Гадәти зурлыклар нинди?
Калынлыгы: 1,5 – 20,0 мм
Киңлеге: 1000 – 2000 мм
Катушка авырлыгы: 3 – 25 тонна
Катушка ID: 508 мм / 610 мм
Заказ буенча махсус зурлыклар тәкъдим ителә.
4. Q235B праймерын эретеп ябыштыру һәм эшкәртү җиңелме?
Әйе. Q235B бик яхшы эретеп ябыштыру һәм формалаштыру сәләтенә ия, гадәти шартларда алдан җылытмыйча кисү, бөкләү, штамплау һәм эретеп ябыштыру өчен яраклы.
5. Q235B халыкара стандартлар белән ничек чагыштырыла?
Q235B түбәндәгегә тиң яки охшаш:
ASTM A36 (АКШ)
S235JR (EN 10025-2)
SS400 (JIS G3101)
Элемтә мәгълүматлары
Адрес
Каншенг үсеш сәнәгать зонасы,
Вукин районы, Тяньцзинь шәһәре, Китай.
Электрон почта
Телефон
Эш сәгатьләре
Дүшәмбе-Якшәмбе: 24 сәгатьлек хезмәт









