Яңалыклар - H-Beams белән I-Beams арасында нинди аермалар бар?

Корыч балкышларТөзелештә һәм җитештерүдә мөһим компонентлар, H-нурлары һәм I-нурлары киң кулланылган ике төр.

H Beam VS I Beam

Н-нурлар, шулай ук билгелеh корыч балкышлар"H" хәрефенә охшаган кисемтәләрне күрсәтегез һәм баланслы йөк күтәрү көче белән дан тоталар. Алар гадәттә кайнар рулон яки эретеп ябыштыру аша җитештерелә, авыр кушымталар өчен структур бөтенлекне тәэмин итә.

Мин, "мин" формасындагы кисемтә бар; аларның дизайны бөкләнү каршылыгын оптимальләштерүгә юнәлтелгән, аларны ышанычлы аксаль ярдәм таләп итә торган проектларда төпле итә. Икесе дә мөһим роль уйныйлар, ләкин аларның уникаль структуралары төрле кушымталарга китерә.

Күренеш, үлчәмнәр, башкару, кушымталар арасындагы аермалар

Корыч конструкцияләр дизайнында H-нурлар һәм I-нурлар төп йөртүче өлешләр. Кисем формасының, зурлыгының һәм механик үзлекләренең һәм куллану өлкәсенең аермалары инженер сайлау кагыйдәләренә турыдан-туры йогынты ясарга тиеш.

Теоретик яктан I-нурлар һәм H-нурлар арасындагы бу аерма, форма, төзелеш, бу самолет йөкләүче элементның параллель фланглары, Ibeams, алар фланг киңлеге вебдан ераклык белән кими.

Зурлык ягыннан H-нурлары төрле фланг киңлеге һәм веб калынлыгы белән ясалырга мөмкин, I-нурларның зурлыгы бертөрле.

Спектакль ягыннанКорыч H нурАның симметрияле кросс-сектоины белән торсиональ каршылыкта һәм гомуми катгыйлыкта яхшырак, I нуры күчәр буенча йөкләргә каршы торуда яхшырак.

Бу көчләр аларның кулланылышында чагыла:.Н бүлекбиек биеклектә, күперләрдә, авыр җиһазларда табарга мөмкин, ә мин якты корыч төзелештә, машина рамкаларында һәм кыска вакытлы яктырткычларда яхшы эшли.

Чагыштырма үлчәмнәр	Н-нур	Мин
Күренеш	Бу биаксиаль "H" формасындагы структура параллель флангларны, вебга калынлыкны һәм вебга шома вертикаль күчүне күрсәтә.	Веб тамырдан читкә кадәр ясалган фланглар белән униаксиаль симметрияле I-бүлек.
Ensionлчәмле характеристика	Эластик спецификацияләр, мәсәлән көйләнә торган фланг киңлеге һәм веб калынлыгы, һәм махсус җитештерү киң параметрларны үз эченә ала.	Модуль үлчәмнәре, кисемтәләр озынлыгы белән характерлана. Көйләү чикләнгән, бер үк биеклектә берничә зур күләмле.
Механик үзлекләр	Highгары торсиональ катгыйлык, искиткеч тотрыклылык, һәм югары материал куллану шул ук кисемтәләр өчен зур йөк күтәрү сәләтен китерә.	Искиткеч бер юнәлешле бөкләү эше (көчле күчәр турында), ләкин начар торсиональ һәм самолеттан тыш тотрыклылык, капиталь ярдәм яки ныгыту таләп итә.
Техник кушымталар	Авыр йөкләр, озын аралар, катлаулы йөкләр өчен яраклы: биек катлы бина рамкалары, озын күперләр, авыр техника, зур заводлар, аудиторияләр һ.б.	Lightиңел йөкләр, кыска аралар, һәм бер юнәлешле йөкләү өчен: җиңел корыч пурлиннар, рам рельслары, кечкенә ярдәмче корылмалар, вакытлыча терәкләр.

Король Корыч Группа продуктларының нинди өстенлекләре бар?

Royal Steel Group H-beam һәм I-beam индустриясендә уникаль, түбәндәге өстенлекләрне тәкъдим итә. Беренчедән, безнең филиаллар инглиз, испан һәм башка телләрдә сөйләшәләр, югары хезмәт һәм эксперт таможня консультациясе белән тәэмин итәләр, чикара бизнесны җиңеләйтәләр. Без шулай ук меңләгән тонна H металл нур һәм I-нурларны төрле зурлыктагы инвентаризациядә тотабыз, бу безгә күпсанлы кызыксынучылар өчен ашыгыч заказларны тиз арада үтәргә мөмкинлек бирә. Моннан тыш, безнең барлык продуктлар CCIC, SGS, BV, TUV кебек абруйлы оешмалар тарафыннан катгый тикшерелә. Транспорт вакытында продуктларыбызны зыяннан саклар өчен, без диңгез яры стандарт пакетларын кулланабыз, ни өчен без күп Америка клиентлары арасында популяр.

Royal Group, 2012-нче елда оешкан, архитектура продуктларын эшкәртүгә, җитештерүгә һәм сатуга юнәлтелгән югары технологияле предприятия. Безнең төп офис Тяньцзиньда, милли үзәк шәһәрдә һәм "Өч очрашу Хайкоу" туган урында. Бездә шулай ук илнең эре шәһәрләрендә филиаллары бар.