U-канал һәм C-канал

U-формасындагы каналлы корыч белән таныштыру

U-канал"U" хәрефе формасындагы кисемтәле озын корыч тасма, аскы челтәрдән һәм ике ягында ике вертикаль фланцтан тора. Ул югары бөкләнү ныклыгы, уңайлы эшкәртү һәм җиңел урнаштыру үзенчәлекләренә ия. Ул, нигездә, ике категориягә бүленә: кайнар җәелгән (калын стеналы һәм авыр, мәсәлән, бина конструкциясе терәге) һәм салкын бөгелгән (нечкә стеналы һәм җиңел, мәсәлән, механик юнәлеш бирүче рельслар). Материаллар арасында углерод корыч, дат басмас корыч һәм гальванизацияләнгән коррозиягә каршы төр бар. Ул биналарның перделәрендә, пәрдә стеналарында, җиһазлар кронштейннарында, конвейер линияләре рамнарында һәм арба рамнарында киң кулланыла. Ул сәнәгатьтә һәм төзелештә төп терәк һәм йөк күтәрүче компонент булып тора.

C-формасындагы каналлы корыч белән таныштыру

C-каналинглизчә "C" хәрефе формасындагы кисемтәле озын корыч тасма. Аның структурасы челтәрдән (аскы өлештән) һәм ике ягында да эчке бөдрәләүчән фланецлардан тора. Бөдрәләү конструкциясе аның деформациягә каршы тору сәләтен сизелерлек яхшырта. Ул, нигездә, салкын бөкләү формалаштыру технологиясе белән җитештерелә (калынлыгы 0,8-6 мм), һәм материаллар составына углерод корычы, гальванизацияләнгән корыч һәм алюминий эретмәсе керә. Аның җиңел булуы, янга борылуга чыдам булуы һәм җыю җиңеллеге өстенлекләре бар. Ул түбә перлиннарын, фотоэлектрик кронштейн рельсларын, киштәләр баганаларын, җиңел бүлгеч дивар кильләрен һәм механик саклагыч тышлык рамнарын төзүдә киң кулланыла. Ул нәтиҗәле йөк күтәрүче һәм модульле структураның төп компоненты.

Өстенлекләр һәм кимчелекләр

U-каналның өстенлекләре

Төп өстенлекләреU-каналлы корычАның бик яхшы бөгелүгә чыдамлыгы, нәтиҗәле урнаштыру уңайлыгы һәм гаҗәеп экономиясе бар, бу аны вертикаль йөк күтәрү шартлары, мәсәлән, перлиннар һәм механик нигезләр төзү өчен нәтиҗәле чишелеш итә.

C-каналының өстенлекләре

Төп өстенлекләреC-формасындагы каналлы корычАның борылышка чыдамлыгы, җиңел авырлыгы һәм югары ныклык комбинациясе, шулай ук модульле урнаштыру нәтиҗәлелеге бар. Ул, бигрәк тә, югары җил басымына чыдамлык таләпләре булган түбә түбәләре, зур диапазонлы фотоэлектрик массивлар һәм киштәләр системалары өчен яраклы.

U-каналның кимчелекләре

Борылышка каршы торучанлыгы түбән; билгеле бер очракларда урнаштырудагы яшерен куркынычлар; югары ныклыктагы корыч эшкәртү вакытында ярылуга бирешүчән; һәм эретеп ябыштыру деформациясен контрольдә тоту авыр.

C-каналның кимчелекләре

С-каналлы корычның төп кимчелекләре арасында түбәндәгеләр бар: U-профильгә караганда бөкләнү ныклыгы түбәнрәк; болтларны урнаштыру чикләнгән; югары ныклыктагы корычның бөдрәләве ярылуга бирешүчән; һәм асимметрик кисемтәләрнең яшерен куркынычлары, шуңа күрә конструкция иминлеген тәэмин итү өчен максатчан арматура чишелешләрен эшләргә кирәк.

U-формасындагы каналлы корычның тормышта кулланылышы

1. Төзелеш: биек катлы пәрдә стеналары өчен гальванизацияләнгән кильләр (җил басымына чыдамлылык), завод перлиннары (түбәне тотып тору өчен 8 м ара), тоннельләр өчен U-формасындагы бетон чокырлар (Нинбо метросының нигезен ныгыту);

2. Акыллы йорт: яшерен кабель каналлары (интегральләштерелгән чыбыклар/торбалар), акыллы җиһазлар өчен кронштейннар (сенсорларны/яктыртуны тиз урнаштыру);

3. Ташу: погрузчик ишек рамнары өчен бәрелүгә чыдам катлам (хезмәт итү вакыты 40% ка артты), йөк машиналары өчен җиңел буйлы балкалар (авырлыкны 15% ка киметү);

4. Җәмәгать тормышы: сәүдә үзәкләре өчен дат басмас корычтан ясалган коймалар (304 материал коррозиягә чыдам), саклау киштәләре өчен йөк күтәрүче балкалар (8 тонналы бер төркем) һәм авыл хуҗалыгы җирләрен сугару каналлары (бетон агым формалары).

C-формасындагы каналлы корычның тормышта кулланылышы

1. Төзелеш һәм энергия: Түбә перлиннары (җил басымына чыдамлы терәк озынлыгы 4,5 м), пәрдә дивар кильләре (25 ел дәвамында кайнар гальванизацияләнгән һава шартларына чыдам), аеруча алдынгы фотоэлектрик кронштейн системалары (бәрелүгә чыдамлык өчен бөдрәләткеч тешләр, урнаштыру нәтиҗәлелеген 50% ка арттыру өчен Z-типтагы клиплар белән);

2. Логистика һәм склад эшләре: киштәләр колонналары (C100×50×2,5 мм, йөк күтәрүчәнлеге 8 тонна/төркем) һәм погрузчик ишек рамнары (күтәрү тотрыклылыгын тәэмин итү һәм җиһазларның тузуын киметү өчен немец стандарты S355JR материалы);

3. Сәнәгать һәм җәмәгать корылмалары: реклама такталары рамнары (җилгә һәм җир тетрәүгә чыдам), җитештерү линиясе юнәлеш бирүче рельслар (салкынга бөгелгән юка стеналы һәм эшкәртү җиңел), теплица терәкләре (җиңел һәм төзелеш материалларының 30% ын экономияли).