Күп кенә корыч категорияләре арасында H-нурлы балкып торган йолдыз кебек, ул инженерлык өлкәсендә үзенең уникаль структурасы һәм югары сыйфатлы эшләве белән балкый. Аннары, әйдәгез, корыч турындагы профессиональ белемнәрне өйрәник һәм аның серле һәм гамәли пәрдәсен ачыйк. Бүген без, нигездә, H-нурлы һәм I-нурлы балкыш арасындагы аерма һәм үзенчәлекләр турында сөйләшәбез.
Кисемтә формасы:H-нурының фланецы киң, эчке һәм тышкы яклары параллель, һәм бөтен кисемтә формасы дөрес, ә I-нурының фланецының эчке ягы билгеле бер авышлыкка ия, гадәттә авыш, бу H-нурын кисемтә симметриясе һәм бердәмлеге буенча I-нурыннан өстенрәк итә.
Механик үзлекләр:H-нурының кисемтә инерция моменты һәм каршылык моменты ике төп юнәлештә дә чагыштырмача зур, һәм көч күрсәткечләре тигезрәк. Күч басымына, тартылуга яки бөгелүгә дучар ителсә дә, ул яхшы тотрыклылык һәм күтәрүчәнлек күрсәтә ала. I-нурларының бер юнәлешле бөгелүгә каршылыгы яхшы, ләкин башка юнәлешләрдә, бигрәк тә ике юнәлешле бөгелүгә яки моментка дучар ителсә, чагыштырмача көчсезрәк, аларның күрсәткечләре H-нурларына караганда шактый түбән.
Кушымта сценарийлары:Югары механик үзлекләре аркасында, H-нурлар зур күләмле төзелеш конструкцияләрендә, күперләр төзүдә һәм авыр машиналар җитештерүдә киң кулланыла, алар югары конструкция ныклыгы һәм тотрыклылыгы таләп итә. Мәсәлән, биек корыч конструкцияләрдә H-нурлар, төп йөк күтәрүче компонентлар буларак, бинаның вертикаль һәм горизонталь йөкләнешләрен нәтиҗәле күтәрә ала. I-нурлар еш кына кайбер гади конструкцияләрдә кулланыла, аларның берьяклы бөкләнү таләпләре югары, ә башка юнәлешләрдә көч таләпләре чагыштырмача түбән, мәсәлән, кечкенә биналарның нурларында, җиңел кран нурларында һ.б.
Җитештерү процессы:H-нурларын җитештерү процессы чагыштырмача катлаулы. Кайнар җәелгән H-нурлары өчен махсус прокат станоклары һәм калыплар кирәк, һәм фланцларның һәм челтәрләрнең үлчәм төгәллеген һәм параллеллыгын тәэмин итү өчен төгәл прокат процесслары кулланыла. Эретеп ябыштырылган H-нурлары эретеп ябыштырылган детальләрнең ныклыгын һәм сыйфатын тәэмин итү өчен югары эретеп ябыштыру технологиясен һәм сыйфат контролен таләп итә. I-нурларын җитештерү процессы чагыштырмача гади, һәм аны җитештерүнең катлаулылыгы һәм бәясе кайнар җәелгән яки салкын бөгелгән булсынмы, чагыштырмача түбән.
Эшкәртү уңайлылыгы:H-нурлы фланецлар параллель урнашканлыктан, эшкәртү вакытында бораулау, кисү һәм эретеп ябыштыру кебек операцияләр чагыштырмача җиңел, һәм эшкәртү төгәллеген тәэмин итү җиңелрәк, бу төзелеш нәтиҗәлелеген һәм проект сыйфатын яхшыртуга ярдәм итә. I-нурлы фланецлар авышлыклы булганлыктан, кайбер эшкәртү операцияләре чагыштырмача уңайсыз, һәм эшкәртүдән соң үлчәм төгәллеге һәм өслек сыйфатын контрольдә тоту авыррак.
Кыскасы, H-нур һәм I-нурның төрле аспектларда үз үзенчәлекләре һәм өстенлекләре бар. Чын инженерлык кушымталарында иң яраклы корыч төрен сайлау өчен конкрет инженерлык ихтыяҗлары, конструкция проектлау таләпләре һәм бәя кебек факторларны комплекслы исәпкә алырга кирәк.
ПАТША ТӨРКЕМЕ
Адрес
Каншенг үсеш сәнәгать зонасы,
Вукин районы, Тяньцзинь шәһәре, Китай.
Электрон почта
Телефон
Эш сәгатьләре
Дүшәмбе-Якшәмбе: 24 сәгатьлек хезмәт
Бастырылган вакыты: 2025 елның 12 феврале