Күптән түгел,углерод корыч спиральБазар кызу дәвам итә, ә бәя үсә бара, бу тармак эчендә дә, тышында да киң игътибар җәлеп итә. Тармак аналитиклары фикеренчә, углеродлы корыч катушкасы төзелештә, машина төзелешендә, автомобиль җитештерүдә һәм башка өлкәләрдә киң кулланыла торган мөһим металл материал булып тора, һәм ул үзенең бик яхшы механик үзлекләре һәм чыгымнарның нәтиҗәлелеге өчен популяр.
Соңгы вакытта, глобаль чимал бәяләренең артуы һәм тәэмин итү чылбырларының тыгызлыгы йогынтысында, углерод корыч спираль бәяләре арта бара. Хәбәр ителгәнчә, эчкеуглерод корыч рулон бәясекүп айлар дәвамында күтәрелә, базарда җитми, һәм запаслар кими бара. Кайбер тимер һәм корыч компанияләренең хәтта тулы заказлары бар иде, һәм җитештерү куәте базар ихтыяҗын канәгатьләндерә алмады.
Тармак белгечләре әйтүенчә, кайнар углеродлы корыч спираль базары, нигездә, эчке икътисадның үсүе һәм төзелеш һәм җитештерү тармакларының торгызылуы белән бәйле. Ил инфраструктура төзелешенә инвестицияләрне арттырган саен, углеродлы корыч пружиналарына ихтыяҗ арта бара. Шул ук вакытта, экспорт базарында да ихтыяҗ арта, бу углеродлы корыч спираль базарына күбрәк мөмкинлекләр бирә.
Шулай да, углерод бәясенең өзлексез артуыкорыч рулоннаршулай ук кайбер тармакларга да басым ясады. Төзелеш, җитештерү һәм башка тармакларның чыгым басымы артты, һәм кайбер кече һәм урта предприятиеләр җитештерү чыгымнары арту дилеммасы белән очраша. Тармак хезмәткәрләре хөкүмәтне базар тәртибенең тотрыклылыгын тәэмин итү өчен чимал базарын күзәтүне көчәйтергә чакырдылар.
Гомумән алганда, кайнар углеродлы корыч спираль базарының өзлексез үсеше һәм бәяләр арту мөмкинлекләр дә, кыенлыклар да тудырды. Базар тотрыклылыгын саклап калу һәм тармакның сәламәт үсешен тәэмин итү өчен тармактагы барлык яклар да бергә эшләргә тиеш.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 8 мае