-
Төзелеш өчен югары сыйфатлы Q345B 200*150 мм углеродлы корыч белән эретеп ябыштырылган гальванизацияләнгән корыч H балкасы
H-нурлы корыч - яңа икътисади конструкция. H-нурлы корычның кисем формасы икътисади һәм уңайлы, механик үзлекләре яхшы. Тәгәрәткәндә, кисемтәдәге һәр нокта тигезрәк сузыла һәм эчке көчәнеш аз була. Гадәти I-нурлы корыч белән чагыштырганда, H-нурлы зур кисем модуле, җиңел авырлык һәм металлны экономияләү өстенлекләренә ия, бу бина конструкциясен 30-40% ка киметергә мөмкин. Аяклары эчке һәм тышкы яктан параллель булганлыктан, аяк очы туры почмакта, компонентларны җыю һәм берләштерү эретеп ябыштыру, крючовкалау эшләрен 25% ка кадәр экономияләргә мөмкинлек бирә.
H кисемтәсе корычы - яхшырак механик үзлекләргә ия булган икътисади кисемтәсе корычы, ул I кисемтәсе корычтан оптимальләштерелгән һәм эшләнгән. Аеруча кисемтәсе "H" хәрефе белән бер үк.
-
Югары сыйфатлы SS400 H кисемле гальванизацияләнгән корыч H формасындагы балка
H-формасындагы корыч - икътисади яктан нәтиҗәлерәк профиль төре, кисемтә мәйданы бүленеше оптимальләштерелгән һәм ныклык-авырлык нисбәте акылга сыярлык, бу исем аның кисемтәсенең инглизчә "H" хәрефе белән бер үк булуы аркасында бирелгән. H-формасындагы корычның барлык өлешләре дә туры почмакларда урнашканлыктан, H-формасындагы корычның көчле бөгелүгә каршы торучанлыгы, конструкциясенең гадилеге, чыгымнарны киметү һәм барлык юнәлешләрдә дә җиңел конструкция авырлыгы кебек өстенлекләре бар, һәм ул киң кулланыла.
-
Салкын җәелгән ST37 гальванизацияләнгән корыч H HEA нурлы цинк каплавы
H – балкалы корычЯңа икътисади конструкция. H-нурының кисем формасы икътисади һәм уңайлы, механик үзлекләре яхшы. Тәгәрәткәндә, кисемтәдәге һәр нокта тигезрәк сузыла һәм эчке көчәнеш аз була. Гадәти I-нур белән чагыштырганда, H-нурының зур кисем модуле, җиңел авырлык һәм металлны экономияләү өстенлекләре бар, бу бина конструкциясен 30-40% ка киметергә мөмкин. Аяклары эчке һәм тышкы яктан параллель булганлыктан, аяк очы туры почмакта, компонентларны җыю һәм берләштерү эретеп ябыштыру, крючовкалау эшләрен 25% ка кадәр экономияләргә мөмкинлек бирә.
H кисемтәсе корычы - яхшырак механик үзлекләргә ия булган икътисади кисемтәсе корычы, ул I кисемтәсе корычтан оптимальләштерелгән һәм эшләнгән. Аеруча кисемтәсе "H" хәрефе белән бер үк.
-
Зур запаслы 254*146 салкын җәелгән ASTM A36 IPE фланец профиле гальванизацияләнгән корыч I балка
Гальванизацияләнгән I-нуртөзелештә кулланыла торган корыч төре. Кайнар гальванизация югары сыйфатлы түбән углеродлы конструкция корычын яки түбән эретмәле конструкция корычын якынча 500°C температурада эретелгән цинкка батыру юлы белән ясалган өслек коррозиягә каршы процессны аңлата. Арзан бәя, уңайлы конструкция һәм яхшы ныклык өстенлекләре аркасында, ул төзелеш корыч конструкцияләре инженериясе өлкәсендә киң кулланыла.
-
Югары сыйфатлы Q235B углерод корычы белән эретеп ябыштырылган гальванизацияләнгән углерод корычы H балкасы
H – балкалы корычЯңа икътисади конструкция. H-нурының кисем формасы икътисади һәм уңайлы, механик үзлекләре яхшы. Тәгәрәткәндә, кисемтәдәге һәр нокта тигезрәк сузыла һәм эчке көчәнеш аз була. Гадәти I-нур белән чагыштырганда, H-нурының зур кисем модуле, җиңел авырлык һәм металлны экономияләү өстенлекләре бар, бу бина конструкциясен 30-40% ка киметергә мөмкин. Аяклары эчке һәм тышкы яктан параллель булганлыктан, аяк очы туры почмакта, компонентларны җыю һәм берләштерү эретеп ябыштыру, крючовкалау эшләрен 25% ка кадәр экономияләргә мөмкинлек бирә.
H кисемтәсе корычы - яхшырак механик үзлекләргә ия булган икътисади кисемтәсе корычы, ул I кисемтәсе корычтан оптимальләштерелгән һәм эшләнгән. Аеруча кисемтәсе "H" хәрефе белән бер үк.





