бит_баннеры

Югары сыйфатлы, арзан бәягә көйләнергә мөмкин кайнар мануаль гальванизацияләнгән корыч түгәрәк торба

Кыскача тасвирлама:

Гальванизацияләнгән корыч түгәрәк торба

Югары сыйфатлы, көйләү мөмкинлеге булган, арзан бәягә. 460°C кайнар гальванизацияләү (20-30 ел коррозиягә каршы), ≥375 МПа ныклык. Эшкәрткечләр, янгын сүндерү торбалары, сугару, коймалар, төзелеш, авыл хуҗалыгы, коммуналь куллану өчен. Карап торуны таләп итми, урнаштыру җиңел.


  • Кисем формасы:Түгәрәк корыч торба
  • Дәрәҗә:Q195, Q215, Q345, Q235, S235JR, GR.BD/STK500 һ.б.
  • Цинк:30г-550г, G30, G60, G90 һ.б.
  • Стандарт:AiSi, ASTM, BS, DIN, GB, JIS, GB/T3094-2000, GB/T6728-2002, ASTM A500, JIS G3466, DIN EN10210, яки башкалар
  • Өслек эшкәртү:Нуль, Гадәти, Мини, Зур Шпангл
  • Пакет:Кечкенә торбалар корыч тасмалар белән төрелгән, зур кисәкләр бушаган; үрелгән капчыкларда, тартмаларда; контейнер/күпләп төяп була торган; көйләү мөмкинлеге.
  • Эшкәртү хезмәте:Эретеп ябыштыру, тишү, кисү, бөкләү, катламнарны чистарту
  • Китерү вакыты:15-30 эш көне
  • Түләү пункты:30% TT алдан түләү, җибәрү алдыннан калган сумма
  • Продукт детальләре

    Продукт теглары

    Продукт детальләре

     кайнар манылган гальванизацияләнгән корыч торбалар

    Цинк катламы калынлыгы: гадәттә 15-120 мкм (100-850 г/м² га тиң). Бина төзелеш ишкәкләре, муниципаль коймалар, янгын сүндерү торбалары һәм авыл хуҗалыгы сугару системалары кебек ачык һавада, дымлы яки коррозияле мохиттә куллану өчен идеаль.

    электрогалванизацияләнгән корыч торбалар

    Цинк катламы калынлыгы: Гадәттә 5-15 мкм (30-100 г/м² га тигез). Мебель каркаслары, җиңел конструкция терәкләре һәм сакланган урнаштырулы кабель тышлыклары кебек коррозиясе аз булган эчке биналар өчен яраклы.

    幻灯片 1

    Параметрлар

    Продукт исеме Гальванизацияләнгән түгәрәк корыч торба
    Цинк белән каплау 30г-550г, G30, G60, G90
    Стена калынлыгы 1-5 мм
    Өслек Алдан гальванизацияләнгән, кайнар манып гальванизацияләнгән, электрогальванизацияләнгән, кара, буялган, җепле, гравировкаланган, розетка.
    Дәрәҗә Q235, Q345, S235JR, S275JR, STK400, STK500, S355JR, GR.BD
    Китерү вакыты 15-30 көн (чын тоннаж буенча)
    Куллану Төзелеш, архитектура, корыч манаралар, корыч манаралар, кораб төзү заводы, ишекләр, терәкләр, җир кичүен бастыру өчен свайлар һәм башкалар
    структуралар
    Озынлык Стандарт 6 м һәм 12 м яки клиент таләбе буенча
    Эшкәртү Гади тукыма (җеп белән бәйләргә, тишәргә, кысарга, сузарга мөмкин...)
    Төргәк Корыч тасмалы төргәкләрдә яки йомшак, тукылмаган тукыма төргәкләрендә яки клиентлар үтенече буенча
    Түләү срогы T/T
    Сәүдә термины FOB, CFR, CIF, DDP, EXW

    Дәрәҗә

    GB Q195/Q215/Q235/Q345
    ASTM ASTM A53/ASTM A500/ASTM A106
    EN S235JR / S355JR / EN 10210-1 / EN 39 / EN 1123-1: 1999

     

    镀锌圆管 _02
    镀锌圆管 _03
    镀锌圆管 _04
    镀锌圆管 _05

    Үзенчәлекләр

    1. Цинк катламын икеләтә яклау:
    Өслектә тыгыз тимер-цинк эретмәсе катламы (көчле бәйләнеш көче) һәм саф цинк катламы барлыкка килә, алар һаваны һәм дымны изоляцияли, корыч торбаларның коррозиясен шактый тоткарлый.

    2. Корбан анодын саклау:
    Каплама өлешчә зыян күргән очракта да, цинк башта коррозиягә дучар булачак (электрохимик саклау), корыч нигезне эрозиядән саклый.

    3. Озын гомер:
    Гадәти мохиттә аларның хезмәт итү вакыты 20-30 елга җитәргә мөмкин, бу гадәти корыч торбаларга караганда күпкә озаграк (мәсәлән, буялган торбаларның хезмәт итү вакыты якынча 3-5 ел).

    Гальванизацияләнгән корыч торбалар турында тулырак мәгълүмат алу өчен безнең белән элемтәгә керегез.

    Төп кушымта

    Кайнар манугальванизацияләнгән торбаs, югары коррозиягә чыдамлыгы, югары ныклыгы һәм озак хезмәт итү вакыты аркасында, төзелеш конструкцияләрендә (мәсәлән, завод фермалары, төзелеш корылмалары), шәһәр инженериясендә (коймалар, урам яктырткычлары баганалары, дренаж торбалары), энергетика һәм электр энергиясендә (тапшыру манаралары, фотоэлектрик кронштейннар), авыл хуҗалыгы корылмаларында (теплица каркаслары, сугару системалары), сәнәгать җитештерүендә (киштәләр, вентиляция каналлары) һәм башка өлкәләрдә киң кулланыла. Алар ачык һавада, дымлы яки коррозияле мохиттә 20-30 елга кадәр хезмәт итү вакыты белән хезмәт итүне таләп итми торган, арзан һәм ышанычлы саклау тәэмин итәләр. Алар гадәти корыч торбаларны алыштыру өчен өстенлекле коррозиягә каршы чишелеш булып тора.

    гальванизацияләнгән корыч түгәрәк торба
    幻灯片 6

    Гальванизацияләнгән корыч түгәрәк торба җитештерү процессы

    Галванизацияләнгән түгәрәк эретеп ябыштырылган торбалар җитештерү процессы түбәндәге адымнарны үти:

    1. Чималны алдан эшкәртүТүбән углеродлы корыч спиральләрне сайлагыз, тиешле киңлектәге тасмаларга кисегез, кабырчыкны бетерү өчен маринадлагыз, чиста су белән чайкатыгыз һәм дат басмасын өчен киптерегез.

    2. Формалаштыру һәм эретеп ябыштыруКорыч тасмалар роликлы пресска кертелә һәм әкренләп түгәрәк торба запчастьларына төрелә. Югары ешлыклы эретеп ябыштыру машинасы торба запчастьларының җөйләрен эретә, аларны кысып тыгызлый, кара кабыклы түгәрәк торба барлыкка китерә. Су белән суынганнан соң, торбаларның зурлыгы билгеләнә һәм төзәтелә, аннары кирәкле озынлыкка киселә.

    3. Өслек гальванизациясе(Гальванизацияне кайнар гальванизацияләү (кайнар гальванизацияләү) һәм салкын гальванизацияләүгә (электрогальванизацияләү) бүлеп була, кайнар гальванизацияләү сәнәгатьтә өстенлек итүче ысул булып тора (ул дат басуын булдырмауда нәтиҗәлерәк эффект бирә)): Эретеп ябыштырылган торбалар пычракны бетерү өчен икенчел маринадлауга дучар була, гальванизация флюсына маныла, аннары 440-460°C температурада эретелгән цинкка кайнар маныла, цинк эретмәсе каплавы барлыкка килә. Артык цинк һава пычагы белән алына, аннары суытыла. (Салкын гальванизацияләү - электродлы цинк катламы һәм ул сирәгрәк кулланыла.)

    4. Тикшерү һәм төргәкләүЦинк катламын һәм зурлыгын тикшерегез, ябышуны һәм коррозиягә чыдамлыгын үлчәгез, квалификацияле продуктларны классификацияләгез һәм төрегез, һәм аларны этикеткалар белән саклауга куегыз.

    幻灯片 12

    Гальванизацияләнгән җепсез түгәрәк торбалар җитештерү процессы түбәндәге адымнарны үти:

    1. Чималны алдан эшкәртүҖылы булмаган корыч запчастлар (күбесенчә түбән углеродлы корыч) сайлана, билгеләнгән озынлыктагы кисәкләргә киселә, өслек оксиды катламы һәм катнашмалар бетерелә. Аннары запчастлар тишү өчен тиешле температурага кадәр җылытыла.

    2. ПирсингҖылытылган запчастьлар тишү тегермәне аша куыш торбаларга төрелә. Аннары торбалар торба прокаты станыннан үткәрелә, стена калынлыгын һәм түгәрәклеген көйләү өчен. Аннары тышкы диаметр стандарт җөйсез кара торбалар ясау өчен үлчәү тегермәне белән төзәтелә. Суынганнан соң, торбалар озынлыкка киселә.

    3. ГальванизацияТегешсез кара торбалар оксид катламын бетерү өчен икенчел маринадлау процессын уза. Аннары алар су белән чайкала һәм гальванизацияләүче матдәгә маныла. Аннары алар 440-460°C эретелгән цинкка маныла һәм цинк-тимер эретмәсе каплавы барлыкка килә. Артык цинк һава пычагы белән алына, һәм торбалар суытыла. (Салкын гальванизация - электродепозиция процессы һәм ул сирәгрәк кулланыла.)

    4. Тикшерү һәм төргәкләүЦинк каплавының бердәмлеге һәм ябышуы, шулай ук ​​торбаларның үлчәмнәре тикшерелә. Аннары расланган торбалар сортлана, төрелә, ярлык куела һәм дат басуга каршы һәм механик эш стандартларына туры килүен тәэмин итү өчен саклана.

    гальванизацияләнгән корыч түгәрәк торба (7)

    Гальванизацияләнгән корыч түгәрәк торбалар транспорты

    Продукцияне ташу ысулларына, клиентларның ихтыяҗларына нигезләнеп, автомобиль, тимер юл, диңгез яки мультимодаль транспорт керә.
    Йөк машиналары (мәсәлән, платформалы платформалар) кулланып, автомобиль транспорты кыска һәм урта араларга турыдан-туры китерү мөмкинлеге бирә, бу исә җиңел йөкләү/бушату белән урыннарга/складларга турыдан-туры китерү мөмкинлеген бирә, кечкенә яки ашыгыч заказлар өчен идеаль, ләкин озын араларга чыгымлы.
    Тимер юл транспорты йөк поездларына (мәсәлән, яңгыр үткәрми торган каешлы ябык/ачык вагоннар) таяна, алар ерак араларга, зур күләмле йөк ташу өчен яраклы, арзан бәягә һәм югары ышанычлылыкка ия, ләкин кыска араларга күчереп төяүне таләп итә.
    Йөк суднолары (мәсәлән, күпләп ташучы/контейнерлы суднолар) аша су транспорты (эчке/диңгез) бик түбән чыгымнарга ия, ерак араларга, зур күләмле яр буе/елга транспортына туры килә, ләкин порт/маршрут белән чикләнгән һәм әкрен.
    Мультимодаль транспорт (мәсәлән, тимер юл+автомобиль, диңгез+автомобиль) чыгымнарны һәм вакытындалыкны тигезли, төбәкара, ерак араларга, ишектән ишеккә кадәр югары бәяле заказлар өчен яраклы.

    镀锌圆管 _08
    幻灯片 9

    еш бирелә торган сораулар

    1. Сезнең бәяләр нинди?

    Безнең бәяләр тәкъдимгә һәм башка базар факторларына карап үзгәрергә мөмкин. Сезнең компания белән элемтәгә кергәннән соң, без сезгә яңартылган бәяләр исемлеген җибәрәчәкбез.

    өстәмә мәгълүмат өчен безгә мөрәҗәгать итегез.

    2. Сездә минималь заказ күләме бармы?

    Әйе, без барлык халыкара заказларның даими минималь заказ күләме булуын таләп итәбез. Әгәр дә сез кабат сатуны телисез, ләкин күпкә азрак күләмдә, безнең сайтны карап чыгуыгызны киңәш итәбез.

    3. Сез тиешле документларны бирә аласызмы?

    Әйе, без күпчелек документларны, шул исәптән Анализ / Яраклашу сертификатларын; Иминиятләштерүне; Чыгышны һәм кирәк булган башка экспорт документларын бирә алабыз.

    4. Уртача җитештерү вакыты нинди?

    Үрнәкләр өчен, җитештерү вакыты якынча 7 көн. Күпләп җитештерү өчен, җитештерү вакыты алдан түләү алганнан соң 5-20 көн. Әйләндерү вакыты шул вакыттан соң көченә керә

    (1) без сезнең алдан түләүне алдык, һәм (2) сезнең продуктларыгыз өчен соңгы раславыгыз бар. Әгәр безнең китерү вакыты сезнең срокка туры килмәсә, зинһар, сату вакытында сезнең таләпләрегезне исәпкә алыгыз. Барлык очракларда да без сезнең ихтыяҗларыгызны канәгатьләндерергә тырышачакбыз. Күпчелек очракларда без моны эшли алабыз.

    5. Сез нинди түләү ысулларын кабул итәсез?

    30% алдан T/T аша, 70% FOB аша җибәрү алдыннан; 30% алдан T/T аша, 70% CIF аша BL күчермәсенә каршы.


  • Алдагысы:
  • Киләсе: