Күпләп сату EN 10025-2 S235JR Төзелеш һәм инженерия өчен I балка җитештерүче һәм тәэмин итүче

EN 10025-2 S235JR I Төзелеш һәм инженерия өчен балка

EN 10025-2 S235JR Төзелеш һәм инженерия өчен I балка. Күрсәтелгән рәсем.

Кыскача тасвирлама:

Кайнар җәелгән EN 10025-2 S235JR I балка, югары ныклыктагы конструкция корычы, бик яхшы ныклыкка һәм эретеп ябыштыруга сәләтле, төзелеш, күперләр һәм инженерлык проектлары өчен идеаль.

Бренд исеме:Royal Steel Group

Стандарт:EN 10025-2 S235JR

: IPE100, IPE120, IPE140, IPE180, IPE200, IPE220, IPE300, IPE360, IPE400

Упаковка турында мәгълүмат:Су үткәрми торган төргәкләү, каешлау һәм ныгыту экспорты

Тәэмин итү мөмкинлеге:Ай саен 5000 тонна

Безгә электрон почта җибәрегез Whatsapp Электрон почта

Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукция белән таныштыру

Материал стандарты	EN 10025-2 S235JR I нур
Үлчәмнәр	IPE 80 – IPE 600 (мм)
Үлчәмле толерантлык	EN 10279 яки EN 10034 стандартларына туры килә
Уңыш бирү көче	S355JR: YS ≥ 235 МПа, TS ≥ 360–510 МПа, уртача һәм авыр конструкцияләр өчен яраклы
Өслек бизәлеше	Кайнар гальванизация, буяу һ.б. Үзгәртеп эшләү мөмкинлеге.
Озынлык	6 м һәм 12 м өчен запас, шәхси озынлык
Сыйфат сертификациясе	ISO 9001, SGS/BV Өченче як тикшерү отчеты
Кушымталар	Сәнәгать заводлары, складлар, коммерция биналары, торак биналар, күперләр

Техник мәгълүматлар

Корыч I балкаХимик состав

Корыч маркасы	C (макс.)	Si (макс)	Мин (макс.)	P (макс.)	S (макс.)	N (макс.)	Искәрмәләр
EN S235JR	0,17–0,20	0,35	1.4	0,035	0,035	0,012	Гомуми конструкцияле корыч
EN S275JR	0.2	0,35	1.5	0,035	0,035	0,012	Уртача ныклыктагы конструкция корычы
EN S355JR	0,22	0,55	1.6	0,035	0,035	0,012	Югары ныклыктагы конструкция корычы

EN 10025 IPE нур зурлыклары

Модель	Үлчәмнәр (Биеклек × Киңлек × Тор калынлыгы × Фланец калынлыгы) мм	Бер метрга авырлык (кг/м)	Гадәти кушымталар
IPE100	100×55×4.1×5.7	8.1	Кечкенә остаханәләр өчен перлиннар, җиңел корыч конструкция терәкләре
IPE120	120×64×4.4×6.3	10.4	Торак биналар, кечкенә техника базалары
IPE140	140×73×4.7×6.9	12.9	Склад киштәләр, гади күпер аркылы балкалар
IPE180	180×91×5.3×8.0	22.9	Күп катлы биналар өчен идән балкалары, сәнәгать торбалары терәкләре
IPE200	200×100×5.6×8.5	27.4	Бетон конструкцияләр өчен уртача остаханә рамнары, балкалар һәм колонналар
IPE220	220×110×5.9×9.2	33.1	Коммерция биналары, авыр җиһазлар нигезе балкалары
IPE300	300×150×7.1×10.7	48.3	Зур складлар, җиңел сәнәгать остаханәләре өчен төп балкалар
IPE360	360×170×8.0×12.7	57.1	Биек катлы корыч конструкцияләр, күпер ярдәмче конструкцияләр
IPE400	400×180×8.6×13.5	67.4	Авыр сәнәгать остаханәләре, зур мәйданчыклар өчен төп фермалар

Уң яктагы төймәгә басыгыз

Иң соңгы I нур спецификацияләрен һәм үлчәмнәрен йөкләгез.

Монда басыгыз

Өслек бизәлеше

Гадәти өслек

I-Beam-галванизацияләнгән король төркеме

Гальванизацияләнгән өслек (кайнар гальванизация калынлыгы ≥ 85 мкм, хезмәт итү вакыты 15-20 елга кадәр),

Кара май өслеге

Төп кушымта

IPE нуры(шулай ук Аурупа I-нурлы яки Параллель фланец дип тә атала) - корыч балка төре, ул: Аны өске һәм аскы өлешләрендә горизонталь балка фланецлары һәм уртасында вертикаль балка челтәре булган "I" формасындагы балка дип әйтергә мөмкин.

Параллель фланецлар өлкәсендә җиңел тоташтыру һәм тигез көчәнеш бүленеше
I-өлешнең бөгелүгә каршы торучанлыгы яхшы
EN 10025 корыч маркалары өчен стандартлаштырылган зурлыклар (S235JR, S275JR, S355JR)
Биналардагы конструкция каркаслары өчен куллану өстенлекле, чөнки ул ныклык-авырлык нисбәтенең бик яхшы булуына ия.

IPE нурларының типик кулланылышы

Өй төзелеше
Көндезге йортлар: Идән балкалары һәм түбә терәткечләре
Сәнәгать һәм коммерция биналары: Конструкция каркаслары, мезонин идәннәре
Биек биналар: төп йөк күтәрүче балкалар буларак

Күперләр һәм инфраструктура
Кечкенә һәм уртача зурлыктагы күпер палубалары һәм терәткечләре
Юлүткәргечләр һәм җәяүлеләр күперләре

Сәнәгать проектлары
Заводлар, складлар һәм складлар
Йөк күтәрүче авыр җиһазлар һәм өске краннар

Корыч җитештерү
Модульле биналар, җыелма конструкцияләр һәм корыч компонентлар
Кораб төзү заводлары өчен каркаслар, саклау стеллажлары һәм тәлинкәләр

Махсус структуралар
җәяүлеләр юллары / мезонин платформалары һ.б.
Тоннель һәм җир асты эшләре өчен ныгыту

Куллануда өстенлекле

Бөкләү һәм кисү көчләренә карата нәтиҗәле булу сәбәпле, ул югары йөк күтәрү сәләтен тәкъдим итә.
Сыгылмалылык: Озынлык һәм тирәнлекнең берничә варианты мөмкин (мәсәлән, IPE 100 дән IPE 600 гә кадәр)
Җыю җиңеллеге: Параллель фланецлар белән бораулау, эретеп ябыштыру һәм болтлар белән беркетү җиңел.
Экономик: Ныклы, ләкин корыч кебек авыр түгел

astm a992 a572 h нур куллану royal boat group (2)

astm a992 a572 h нур куллану royal boat group (4)

astm a992 a572 h нур куллану royal boat group (3)

astm a992 a572 h нур куллану royal boat group (1)

Royal Steel Group өстенлеге (Ни өчен Royal Group Америка клиентлары өчен аерылып тора?)

1) Филиал офисы - испан телендә сөйләшүче ярдәм, таможняда ярдәм һ.б.

2) Складта төрле зурлыктагы 5000 тоннадан артык товар бар

3) CCIC, SGS, BV һәм TUV кебек абруйлы оешмалар тарафыннан тикшерелгән, стандарт диңгезгә яраклы төргәк белән

Төрү һәм китерү

I. Төргәкләү процедуралары

Бау белән бәйләү:Эшкәртүне җиңеләйтү өчен, махсус таләпләргә туры китереп, I-формасындагы нурларны корыч яки нейлон каешлар белән бәйләгез.
Паллетлар/макет такталар: Бүлмәләрне җиргә тидермәслек итеп һәм капламаларны тырналулардан яки чык/яңгыр тамчыларыннан саклау өчен, аларны өстенә агач паллетлар/макетлар кулланыгыз.

Яклау:
Кырларына һәм очларына почмак саклагычлары яки пластик җиңнәр куегыз.
Яңгырдан яки дымнан тот басмасын өчен, су үткәрми торган яки пластик битләргә төрегез.

II. Транспорт ысуллары

Җир өсте транспорты:
Җирле яки кыска араларга транспорт өчен идеаль.
Йөк хәрәкәтләнмәсен өчен ныклы итеп бәйләнгән каты яки арткы өлешле яссы яки түбән яклы йөк машиналарын сайлагыз.

Тимер юл транспорты:
Озак араларга күпләп ташу өчен яраклы.
Тимер юл транспорты кагыйдәләрен үтәгез, йөкнең куркынычсызлыгын тәэмин итегез һәм саклагыч катлам кулланыгыз.

Диңгез транспорты:
Контейнерларда яки күпләп йөк ташучыларда экспорт яки чик аша ташу өчен.
Балкаларны бер-берсенә бәйләгез, су үткәрми торган брезент белән каплагыз һәм трюмга куегыз, алар күчмәсен өчен.

III. Истә тотарга кирәк әйберләр

Корыч өслегенә зыян китермәсен өчен, йөкләү/бушату вакытында бәрелмәгез яки ышкмагыз.

Ерак араларга ташу вакытында каешларны һәм ныгыту банкаларын даими рәвештә тикшереп торырга кирәк.

Дымлы яки диңгез буендагы атмосфера өчен югарырак дат басуга каршы чара кулланыгыз.

MSK, MSC, COSCO кебек йөк ташу компанияләре белән тотрыклы хезмәттәшлек, нәтиҗәле логистика хезмәтләре чылбыры, логистика хезмәтләре чылбыры.

Без барлык процедураларда да ISO9001 сыйфат менеджменты системасы стандартларын үтибез һәм төрү материалларын сатып алудан алып транспорт чараларын планлаштыруга кадәр катгый контрольдә тотабыз.

еш бирелә торган сораулар

1. EN S235JR I-Beam нәрсә ул?
EN S235JR I-Beam - EN 10025 стандарты буенча җитештерелгән корыч конструкцияле балка, ул яхшы ныклыгы һәм эретеп ябыштыру сәләте аркасында төзелештә һәм сәнәгать корылмаларында киң кулланыла.

2. S235JR корычының акрынлык ныклыгы нинди?
Минималь акрынлык ныклыгы 235 МПа, тарту ныклыгы 360–510 МПа арасында.

3. S235JR I-Beams өчен нинди зурлыклар бар?
Гадәти зурлыклар IPE 80 дән IPE 600 гә кадәр, стандарт озынлыклары 6 м яки 12 м, шулай ук махсус озынлыклар да бар.

4. Төп кулланылыш өлкәләре нинди?
S235JR I-түбәннәре гадәттә бина каркасларында, күперләр, складлар, заводлар һәм конструкция терәкләрендә кулланыла.

5. S235JR I-нурларын эретеп яки эшкәртеп буламы?
Әйе. S235JR корычы бик яхшы эретеп ябыштыру һәм эшкәртү сәләтенә ия, шуңа күрә ул төрле конструкция проектларында кисү, бораулау һәм эретеп ябыштыру өчен яраклы.