Соңгы W-нур спецификацияләрен һәм үлчәмнәрен йөкләгез.
ASTM A572 50 нче дәрәҗә | W10×12 | W12×35 | W14×22-132 | W16×26 | W18×35 | W24×21 Биналар өчен H нурлары кулланылышы
| Материал стандарты | A572 50 нче дәрәҗә | Уңыш бирү көче | ≥345 МПа |
| Үлчәмнәр | W6×9, W8×10, W12×30, W14×43 һ.б. | Озынлык | 6 м һәм 12 м өчен запас, шәхси озынлык |
| Үлчәмле толерантлык | GB/T 11263 яки ASTM A6 стандартларына туры килә | Сыйфат сертификациясе | ISO 9001, SGS/BV Өченче як тикшерү отчеты |
| Өслек бизәлеше | Кайнар гальванизация, буяу һ.б. Үзгәртеп эшләү мөмкинлеге. | Кушымталар | Сәнәгать заводлары, складлар, коммерция биналары, торак биналар, күперләр |
Техник мәгълүматлар
ASTM A572 W-нурлы (яки H-нурлы) химик составы
| Әйбер | Дәрәҗә | Углерод, макс., % | Марганец, макс, % | Кремний, макс, % | Фосфорусмакс, % | Күкерт, макс., % | |
| A572 корычынурлар | 42 | 0,21 | 1.35 | 0.40 | 0,04 | 0,05 | |
| 50 | 0,23 | 1.35 | 0.40 | 0,04 | 0,05 | ||
| 55 | 0,25 | 1.35 | 0.40 | 0,04 | 0,05 | ||
ASTM A572 W-нурлы (яки H-нурлы) механик үзлек
| Әйбер | Дәрәҗә | Уңыш ноктасы мин,кси[МПа] | Сузылу көче, мин, кси[МПа] | |
| A572 корыч балкалар | 42 | 42[290] | 60[415] | |
| 50 | 50[345] | 65[450] | ||
| 55 | 55[380] | 70[485] | ||
ASTM A572 Киң фланецлы H-нур зурлыклары - W нур
| Билгеләнеш | Үлчәмнәр | Статик параметрлар | |||||||
| Инерция моменты | Секция модуле | ||||||||
| Император (x фунт/фут белән) | Тирәнлексәгать (дюйм) | Киңлекw (in) | Веб калынлыгыс (ин) | Кисемтә мәйданы(2дә) | Авырлык(фунт/фут) | Ix(4 нчедә) | Ий(4 нчедә) | Wx(3 нчедә) | Wy(3 нче инч) |
| К 27 х 178 | 27.8 | 14.09 | 0,725 | 52.3 | 178 | 6990 | 555 | 502 | 78.8 |
| К 27 х 161 | 27.6 | 14.02 | 0.660 | 47.4 | 161 | 6280 | 497 | 455 | 70.9 |
| К 27 х 146 | 27.4 | 14 | 0.605 | 42.9 | 146 | 5630 | 443 | 411 | 63.5 |
| К 27 х 114 | 27.3 | 10.07 | 0,570 | 33.5 | 114 | 4090 | 159 | 299 | 31.5 |
| К 27 х 102 | 27.1 | 10.02 | 0,515 | 30.0 | 102 | 3620 | 139 | 267 | 27.8 |
| К 27 х 94 | 26.9 | 10 | 0.490 | 27.7 | 94 | 3270 | 124 | 243 | 24.8 |
| К 27 х 84 | 26.7 | 9.96 | 0.460 | 24.8 | 84 | 2850 | 106 | 213 | 21.2 |
| Киңлеге 24 х 162 | 25 | 13 | 0,705 | 47.7 | 162 | 5170 | 443 | 414 | 68.4 |
| Киңлеге 24 х 146 | 24.7 | 12.9 | 0.650 | 43.0 | 146 | 4580 | 391 | 371 | 60.5 |
| К 24 х 131 | 24.5 | 12.9 | 0.605 | 38.5 | 131 | 4020 | 340 | 329 | 53.0 |
| Киңлеге 24 х 117 | 24.3 | 12.8 | 0,55 | 34.4 | 117 | 3540 | 297 | 291 | 46.5 |
| Киңлеге 24 х 104 | 24.1 | 12.75 | 0,500 | 30.6 | 104 | 3100 | 259 | 258 | 40.7 |
| Киңлеге 24 х 94 | 24.1 | 9.07 | 0,515 | 27.7 | 94 | 2700 | 109 | 222 | 24.0 |
| Киңлеге 24 х 84 | 24.1 | 9.02 | 0.470 | 24.7 | 84 | 2370 | 94.4 | 196 | 20.9 |
| Киңлеге 24 х 76 | 23.9 | 9 | 0.440 | 22.4 | 76 | 2100 | 82.5 | 176 | 18.4 |
| Киңлеге 24 х 68 | 23.7 | 8.97 | 0.415 | 20.1 | 68 | 1830 ел | 70.4 | 154 | 15.7 |
| Киңлеге 24 х 62 | 23.7 | 7.04 | 0.430 | 18.2 | 62 | 1550 | 34.5 | 131 | 9.8 |
| Киңлеге 24 х 55 | 23.6 | 7.01 | 0,395 | 16.2 | 55 | 1350 | 29.1 | 114 | 8.3 |
| К 21 х 147 | 22.1 | 12.51 | 0.720 | 43.2 | 147 | 3630 | 376 | 329 | 60.1 |
| К 21 х 132 | 21.8 | 12.44 | 0.650 | 38.8 | 132 | 3220 | 333 | 295 | 53.5 |
| К 21 х 122 | 21.7 | 12.39 | 0.600 | 35.9 | 122 | 2960 | 305 | 273 | 49.2 |
| К 21 х 111 | 21.5 | 12.34 | 0,550 | 32.7 | 111 | 2670 | 274 | 249 | 44.5 |
| К 21 x 101 | 21.4 | 12.29 | 0,500 | 29.8 | 101 | 2420 | 248 | 227 | 40.3 |
| К 21 х 93 | 21.6 | 8.42 | 0,580 | 27.3 | 93 | 2070 | 92.9 | 192 | 22.1 |
| К 21 х 83 | 21.4 | 8.36 | 0,515 | 24.3 | 83 | 1830 ел | 81.4 | 171 | 19.5 |
| К 21 х 73 | 21.2 | 8.3 | 0,455 | 21.5 | 73 | 1600 | 70.6 | 151 | 17.0 |
| К 21 х 68 | 21.1 | 8.27 | 0.430 | 20.0 | 68 | 1480 ел | 64.7 | 140 | 15.7 |
| К 21 х 62 | 21 | 8.24 | 0.400 | 18.3 | 62 | 1330 | 57.5 | 127 | 13.9 |
| К 21 х 57 | 21.1 | 6.56 | 0.405 | 16.7 | 57 | 1170 | 30.6 | 111 | 9.4 |
| К 21 х 50 | 20.8 | 6.53 | 0,380 | 14.7 | 50 | 984 | 24.9 | 94.5 | 7.6 |
| К 21 х 44 | 20.7 | 6.5 | 0,350 | 13.0 | 44 | 843 | 20.7 | 81.6 | 6.4 |
Уң яктагы төймәгә басыгыз
Корыч конструкцияләрБиек катлы офис биналары, торак биналар, сәүдә үзәкләре һәм башкалар өчен рам балкалары һәм колонналар; сәнәгать заводлары өчен төп конструкцияләр һәм кран балкалары;
Күпер инженериясеКече һәм уртача озынлыктагы автомобиль һәм тимер юл күперләре өчен палуба системалары һәм каркас;
Шәһәр һәм махсус инженерияМетро станцияләре, шәһәр торбаүткәргечләре коридорлары өчен терәкләр, манара кран нигезләре һәм төзелеш эшләре өчен терәкләр өчен корыч конструкцияләр;
Халыкара инженерияБезнең корыч конструкцияләр Төньяк Америкадагы корыч конструкцияләр өчен проектлау стандартларына һәм башка халыкара кабул ителгән стандартларга (мәсәлән, AISC стандартлары) туры килә һәм күпмилләтле проектларда корыч конструкция элементлары буларак кулланыла.
1) Филиал офисы - испан телендә сөйләшүче ярдәм, таможняда ярдәм һ.б.
2) Складта төрле зурлыктагы 5000 тоннадан артык товар бар
3) CCIC, SGS, BV һәм TUV кебек абруйлы оешмалар тарафыннан тикшерелгән, стандарт диңгезгә яраклы төргәк белән
Гади саклану чаралары
Һәр партия корыч төрле катламнар белән саклана. Ул тулысынча төрелгән һәм югары тыгызлыктагы су үткәрми торган брезент белән ябыштырылган. Дымлылыкны тоту өчен һәр төргәккә ике-өч югары нәтиҗәле корыткыч капчыклар урнаштырыла. Аннары тышкы катлам су үткәрми торган тукыма белән җылылык белән ябыштырылган, алар бер-берсенә ябыштырылган, тигез ябыштыргыч, яңгыр, тузан һәм дат басуга чыдам эшкәртү барлыкка китерә, корыч сыйфаты җибәрү һәм саклау вакытында гарантияләнә.
Профессиональ каешлау стандартлары
Бау 12-16 мм калынлыктагы нык гальванизацияләнгән корычтан эшләнгән. Тигез һәм күп нокталы симметрик беркетү куркынычсыз һәм тотрыклы йөк балансын тәэмин итәчәк. АКШ портларында күтәрү техникасы белән 2-3 тоннага туры килә торган бау бар, ул йөкне ташу һәм күтәрү вакытында бәрелүдән саклый, нәтиҗәле йөкләү һәм бушатуны җиңеләйтә, шулай ук товарлар югалтуын киметә.
Расланган урнаштыру нормалары
Һәр төргәккә инглиз һәм испан телләрендә су үткәрми торган һәм тузуга чыдам этикетка беркетелгән, анда материал, спецификация, HS коды, партия номеры һәм сынау отчеты номеры турында мәгълүмат бирелә. Бу чик аша ташу таләпләренә туры килә һәм таможня тикшерүе һәм алучыларны тиз тикшерү өчен бик уңайлы. Зуррак H-нурлар өчен махсуслаштырылган яклау системасы булдырылган.
Башта без өслекне чистартабыз, кисемтә биеклеге 800 мм дан ким булмаган зур H-нур өчен өслектә саклагыч катлам барлыкка китереп, сәнәгать дат басуга каршы мае сөртәбез, аннары һавада киптерү өчен продуктны су үткәрми торган брезент белән тулысынча төрәбез. Мондый икеләтә саклау дат басуын булдырмый һәм зур күләмдә ташу һәм китерү сыйфатын гарантияли.
Нәтиҗәле логистика хезмәтләре чылбыры, без MSK, MSC һәм COSCO кебек судно җибәрү компанияләре белән тотрыклы хезмәттәшлек мөнәсәбәтләре урнаштырдык.
Без бөтен процесс дәвамында ISO9001 сыйфат менеджменты системасы стандартларын үтибез, төрү материалын сайлаудан алып транспорт чараларын бүлүгә кадәр катгый контроль механизмы кулланыла. Бу заводтан алып китерүгә кадәр H-нурларының бөтенлеген тәэмин итә, проект төзелешенең шома булуы өчен ныклы нигез бирә!
С: Сезнең H-нурлы корычыгыз Үзәк Америка базарлары өчен нинди стандартларга туры килә?
A: Безнең продуктлар ASTM A36, A572 50 нче дәрәҗә стандартларына туры килә, алар Үзәк Америкада киң кабул ителгән. Без шулай ук Мексиканың NOM кебек җирле стандартларга туры килә торган продуктлар тәкъдим итә алабыз.
С: Панамага китерү вакыты күпме?
A: Тяньцзинь портыннан Колон ирекле сәүдә зонасына диңгез йөк ташу якынча 28-32 көн дәвам итә, ә гомуми китерү вакыты (җитештерү һәм таможня тикшерүен кертеп) 45-60 көн. Без шулай ук тизләтелгән җибәрү вариантларын да тәкъдим итәбез..
С: Сез таможня тикшерүендә ярдәм күрсәтәсезме?
A: Әйе, без Үзәк Америкадагы профессиональ таможня брокерлары белән хезмәттәшлек итәбез, клиентларга таможня декларациясен, салым түләүләрен һәм башка процедураларны башкарырга ярдәм итәбез, шуның белән китерүнең шома булуын тәэмин итәбез.
Элемтә мәгълүматлары
Адрес
Каншенг үсеш сәнәгать зонасы,
Вукин районы, Тяньцзинь шәһәре, Китай.
Электрон почта
Телефон
Эш сәгатьләре
Дүшәмбе-Якшәмбе: 24 сәгатьлек хезмәт










