ASTM A510 / A1064 Түбән углеродлы корыч чыбык таяк | Гомуми чыбык һәм салкын тарту өчен югары сыгылмалылык һәм эретеп ябыштыручанлык
| Милек | Гадәти диапазон / кыйммәт | Искәрмәләр / Кушымта |
| Углерод (C) | 0,15 – 0,30% | Яхшы сыгылмалылык һәм эретеп ябыштыру мөмкинлеге бирә |
| Марганец (Mn) | 0,40 – 0,90% | Ныклыкны һәм катылыкны яхшырта |
| Фосфор (P) | ≤ 0,04% | Сынучанлыкны булдырмас өчен максималь |
| Күкерт (S) | ≤ 0,05% | Сынучанлыкны булдырмас өчен максималь |
| Кремний (Si) | 0,15 – 0,35% (ихтыярый) | Көчне һәм пружинаны көчәйтә |
| Бакыр (Cu) | ≤ 0,20% (ихтыярый) | Коррозиягә каршы торучанлыкны яхшырту |
| Сузылу көче | 60 - 85 кси (415 - 585 МПа) | Чыбык тарту һәм гомуми чыбык өчен яраклы |
| Уңыш бирү көче | 35 - 50 кси (240 - 345 МПа) | Конструкциянең ышанычлылыгын тәэмин итә |
| Озынлык | 20 – 30% | Салкын тарту өчен югары пластификация |
| Катылык (HB) | 120 – 180 | Уртача катылык, яхшы эшкә яраклылык |
| Гадәти кушымталар | Гомуми чыбык җитештерү, салкын тарту, чыбыкны эретеп ябыштыру, сәнәгать компонентлары | Ныклык, сыгылучанлык һәм эретеп ябыштыручанлыкның бик яхшы балансы |
Углерод корыч чыбык таяк- җиңел ташу, саклау һәм эшкәртү өчен уңайлы спираль формасында тәкъдим ителә торган кайнар җәелгән корыч продукт. Туры такталардан аермалы буларак, спиральле чыбык таякны нәтиҗәле итеп өеп куярга мөмкин, бу транспорт һәм саклау урынын экономияләргә ярдәм итә. Мәсәлән, 8 мм чыбык таякны диаметры якынча 1,2-1,5 метр һәм авырлыгы йөзләгән килограмм булган дискка уратып алырга мөмкин, бу зур күләмле сәнәгать тарату өчен идеаль.
Иң зур өстенлекләренең берсекайнар җәелгән чыбык таяканың эшкәртү өчен бик яхшы ысулы. Түбән углеродлы, югары углеродлы яки эретмәле корыч булсынмы, чыбык стержень яхшы пластиклыкка һәм ныклыкка ия, шуңа күрә аны формалаштыру җиңел. Сез аны салкын ысул белән корыч чыбыкка тарта аласыз, турылый аласыз һәм болтлар яки заклепкалар рәвешендә кисә аласыз, яисә чыбык челтәр һәм чыбык аркан рәвешендә үрә аласыз. Шуңа күрә чыбык стержень төзелеш, машина төзелеше, автомобиль төзелеше һәм металл әйберләр җитештерү тармакларында киң кулланыла.
Сыйфат иң мөһиме һәм заманчаЧыбык таякчыкларБу максат өчен фрезерлар эшләнгән. Диаметрга чыдамлылыкны катгый контрольдә тоту (гадәттә ±0,1 мм эчендә) катушка үлчәмнәренең тигезлеген тәэмин итә. Контрольдә тотылган суыту һәм өслекне эшкәртү процесслары шома, түбән оксидлы өслекләр булдыра, аннары полировкалау ихтыяҗын киметә. Бу, бигрәк тә, пружинада кулланыла торган югары углеродлы корычтан ясалган кургаш винтлар өчен мөһим, чөнки өслек сыйфаты аларның арыганлык вакытына турыдан-туры тәэсир итә.
1. Бушлай үрнәк алу, сатудан соңгы 100% сыйфат гарантиясе, теләсә нинди түләү ысулын хуплау;
2. PPGI-ның башка барлык спецификацияләре сезнең таләпләрегез буенча бирелә
таләп (OEM&ODM)! Завод бәясен сез ROYAL GROUP'тан алачаксыз.
1. Упаковка ысулы
Рулон җыелмасыКайнар рәвештә җәелгән корыч чыбык корыч баулар белән бәйләнгән, һәр рулонның авырлыгы 0,5–2 тонна.
Саклагыч каплауРулонның өслеге дым һәм дат басудан саклану өчен су үткәрми торган тукыма яки пластик пленка белән капланган; эченә корыткыч куярга мөмкин.
Соңгы якны саклау һәм маркировкалауКапкачлар урнаштырылган, материал, спецификацияләр, партия номеры һәм авырлыгы күрсәтелгән этикеткалар ябыштырылган.
2. Ташу ысулы
Юл транспорты: Рулоннар платформалы йөк машиналарына төялә һәм корыч чылбырлар яки каешлар белән ныгытыла.
Тимер юл транспортыЗур күләмле ташу өчен яраклы; хәрәкәтне булдырмас өчен йомшак блоклар һәм терәкләр кулланыгыз.
Диңгез транспортыКонтейнерларда яки күпләп ташырга мөмкин; дымнан саклауга игътибар итегез.
3. Саклык чаралары
Дымга чыдам һәм дат басуга чыдам төргәк
Тәгәрмәч хәрәкәтен булдырмас өчен тотрыклы йөкләү
Транспорт куркынычсызлыгы кагыйдәләрен үтәгез
4. Өстенлекләр
Югалтуны һәм деформацияне киметә
Өслек сыйфатын саклый
Имин һәм вакытында китерүне тәэмин итә
1 нче сорау: ASTM A510 / A1064 түбән углеродлы корыч чыбык нәрсә ул?
Җ: Бу - түбән углеродлы (0,15–0,30%), югары сыгылмалылык һәм эретеп ябыштыру сәләтенә ия кайнар җәелгән углеродлы корыч чыбык. Гадәттә чыбык җитештерүдә, салкын тартуда һәм төрле сәнәгать кушымталарында кулланыла.
2 нче сорау: Механик үзлекләре нинди?
A: Сузылуга чыдамлык: 60–85 кси (415–585 МПа)
Акышлылык ныклыгы: 35–50 кси (240–345 МПа)
Озынлыгы: 20–30%
Катылык: 120–180 HB
3 нче сорау: Төп кушымталар нинди?
A: Гомуми чыбык җитештерү
Салкын тарту чыбыгы
Эретеп ябыштыру чыбыгы
Уртача ныклык һәм югары сыгылучанлык таләп итә торган сәнәгать компонентлары
4 нче сорау: Бу чыбык таякны эретеп ябыштырырга һәм салкын юл белән тартып чыгарырга мөмкинме?
Җ: Әйе. Аның түбән углеродлы булуы бик яхшы эретеп ябыштыру һәм салкын эшкәртү мөмкинлеген тәэмин итә, бу аны формалаштыру һәм сызу процесслары өчен яраклы итә.
5 нче сорау: Ул нинди стандартларга туры килә?
A: ASTM A510 / A1064. Ул гомуми сәнәгать кушымталары өчен яраклы түбән углеродлы корыч чыбык таякчыклары өчен химик һәм механик таләпләргә туры килә.
С6: Үзегез теләгән озынлыкларны яки диаметрларны заказлап буламы?
Җ: Әйе. Күпчелек җитештерүчеләр клиент таләпләренә туры китереп, шәхси диаметрлар һәм спираль озынлыкларын тәкъдим итәләр.
-
Югары сыйфатлы завод сатуындагы фатир җитештерүче...
-
2091506 Завод металл киңлек рамкасы корыч конструкция ...
-
ASTM A572-2013a A572 Gr.60 кайнар җәелгән корыч пластина
-
Q355B/Q355D Кайнар җәелгән углеродлы корыч катушкасы – Тискәре яклары...
-
Q235B Салкын / Кайнар җәелгән югары эретмәле углеродлы такталар ...
-
ASTM A671 CC65 CL 12 EFW торбалары һәм трубкалары – Мин...
